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2021-09-16

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首辆电动皮卡量产下线,Rivian 凭借 R1T 抢占市场先机

  1. Rivian
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近日美国电动汽车品牌新秀 Rivian 的首席执行官 RJ Scaringe 在推特上公布了电动皮卡 R1T 的产线下线图片,图片拍摄于其位于伊利诺伊州 Normal 的工厂,我们可以看到大批员工簇拥在 R1T 的车旁鼓掌欢呼,RJ Scaringe 在推特中感谢了团队在车辆试生产过程中的辛苦付出,并表达了自己对于车辆即将交付的喜悦之情。

Rivian R1T 是 Rivian 在 2018 年正式发布的一款电动皮卡,车身尺寸为 5,4752,0151,815 mm,贯穿灯带以及两个椭圆形行车灯配合磨砂黑前杠轮眉侧裙,车辆造型极具科技感的同时也避免了车辆在非铺装路面行驶对于漆面的损伤。动力方面 R1T 标配了 4 个功率为 147 kW 的电机,0—60 英里的加速时间仅需 2.8 秒,拖拽能力更是超过 10,000 磅。车身 34.0º 的接近角和 29.3º 的离去角配合独立空气悬架以及液压侧倾控制,让这辆电动皮卡的越野能力足以打败市面上的绝大多数燃油车型,但是它的起售价仅为 67,500 美元。

在电动皮卡市场,一直以来 Rivian 都被视为特斯拉最大的竞争对手之一,亚马逊和福特是其主要投资人,有着极强的技术研发能力和融资能力。此前 Rivian 提交了 IPO 申请,计划融资 800 亿美元,消息一出受到了特斯拉首席执行官马斯克的嘲讽。可是令人尴尬的是,晚于 R1T 发布的特斯拉皮卡产品 Cybertruck 在量产的过程中坎坷不断,特斯拉表示车辆上市时间将由原定的 2021 年底推迟至 2022 年,备受关注的通用电动悍马 GMC Hummer EV 和福特电动 F150 也将最快于 2021年底和 2022 年交付,同样作为造车新玩家的 Lordstown 的量产计划也已于本月开始。这意味着目前在电动皮卡市场,Rivian 已经走在了其他竞争对手的前面。

信息来源:RJ Scaringe

本文著作权归作者所有,并授权 42 号车库独家使用,未经 42 号车库许可,不得转载使用。
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