作者：蛋黄
2021 年只剩下最后一个月，年底各行各业的业绩冲刺时间又到了，车企也不例外。12 月 1 日，新势力车企公布了 11 月份的车辆交付成绩，共 4 家车企月交付量破万，分别是小鹏、理想、蔚来和哪吒，这和以往相比是一个非常大的突破。
2021 年的新能源市场表现，具有非同寻常的意义，除了头部新势力的快速发展，随之而来的也有更具潜力的新入局者。本次我们共统计了 9 家新势力车企的交付数据，一起来看看它们的表现如何吧！
第一名：小鹏汽车
- 突破 15000 大关
小鹏汽车在统计的 9 家车企里面它是最后一个公布交付成绩的，可谓是打出了一张 「王炸」，11 月交付量为 15613 辆，环比增长 54%，同比增长 270%。
首次突破 15000 台，刷新了自身及新势力车企的历史记录，旗下 P7、G3i 及 P5 三款车型均创新高，算下来，这已经是小鹏连续三个月交付量破万了，这次不但冲在最前，还冲得最远。
从 2021 年累计交付量来看，小鹏汽车全年累计交付 82155 辆，超过了排在第一的蔚来成为今年总交付最多的车企，产品线丰富的优势已经明显突出。
前不久，在 2021 年广州车展上，小鹏汽车正式亮相了旗下全新中大型 SUV—— 小鹏 G9，与此同时还发布了焕新的品牌 LOGO。进一步完善产品矩阵对于小鹏汽车来说简直是如虎添翼，或将在明年为小鹏的交付成绩作出巨大贡献。
第二名：理想汽车
- 首次破万
经过了前两个月的交付量下滑，理想汽车 11 月一次性发力，交付了 13485 辆理想 ONE，同比增长 190.2%，再次创下单月交付新记录，首次破万就有个不错的好成绩，也算是把 9 月份没完成的破万计划实现了。
理想汽车 1-11 月份累计交付 76404 辆，放到排名里面可能只是排在第三，但别忘了，和其它品牌众多车型 「火拼」 的就只有理想 ONE，单一车型来说，它的战斗力简直爆表。
第三名：蔚来
- 恢复正常水平
11 月蔚来交付了 10878 辆新车，同比增长 105.6%。芯片影响一直是头疼的问题，各家车企受到的影响程度都不同，可以看出上个月蔚来的影响非常严重，不过这个月已经恢复到了正常水平。
蔚来今年 1-11 月累计交付 80940 辆，本月在总交付量排名上被小鹏超越，滑至第二。这也能看出新势力三巨头的竞争愈发激烈，从市场优势来看，蔚来产品定位以及产品矩阵方面存在一定的弊端，比如定位高端、在售产品仅有 SUV 等问题，这也可能成为蔚来少分到蛋糕的因素。
不过根据已知消息，定位中大型轿车的蔚来 ET7 车型将于 2022 年 1 月份上市，并于第一季度开启交付，新车的到来或于能为蔚来带来更好的销量成绩。
第四名：哪吒汽车
- 首次突破 1 万大关
哪吒汽车今年来不断刷新交付记录，不但稳定，而且涨势也非常强劲。11 月份交付量为 10013 辆，同比大涨 372%，首次突破 1 万辆的重要大关，这对哪吒汽车来说是一个重要的里程碑。
今年一直紧追三巨头的哪吒汽车，从增长趋势来看，无论是涨幅还是数量来看，都表现得非常优秀。值得一提的是，尽管哪吒汽车走的是便宜实用的路线，但个人用户比例高达 91%，这很好地证明了用户对品牌的认可。
2021 年哪吒汽车累计交付量为 59547 辆，新势力总交付榜排名第四，并且与身后的竞争者拉开一段较大的距离，按照这样的涨势来看，或许很快就能和三巨头平起平坐。
此外，在之前的 2021 年广州车展上哪吒汽车带来了全新的山海平台以及更接近量产版的哪吒 S 车型，同样缺少轿车阵容的哪吒汽车，未来或将在哪吒 S 助力下取得更加优秀的销量成绩。
第五名：零跑汽车
- 订单和交付创新高
11 月份零跑汽车交付 5628 辆，环比增长 54%，同比增长 236%。可以看出，C11 车型的加入，月交付量有不小的提升。
零跑汽车作为有潜力的新势力车企，相比前面几位大哥增长速度或许有些慢，但仍能够在芯片短缺和工业限电的艰难情况下呈增长趋势，可以说是难能可贵了。
值得注意的是，零跑汽车 11 月总订单达到 16310 辆，其中 C11 车型为 7005 辆，而 T03 车型达 9297 辆。SUV 车型的加入，对于零跑来说已经不是增加销量那么简单的事了，更多的是奠定品牌在新势力中的重要地位。
第六名：威马汽车
- 平稳发展
威马汽车 11 月交付了 5027 辆新车，同比增长 66.6%，今年 1-11 月份累计交付量已达 39095 辆，根据现在威马稳定在月销 5000 余辆的状态来看，预计年内会超过 4 万辆。
与蔚来、哪吒等新势力车企一样，目前在售车型里没有轿车，不过，威马汽车旗下首款全场景智能纯电轿车 M7 即将在 2022 年上市，在同级别的智能纯电动轿车中，M7 或许会有非常强的竞争力，值得大家期待。
第七名：极氪
- 潜力十足
11 月份极氪交付量为 2012 辆，极氪可以说是很 「新」 的新势力了，目前该品牌只有一款车型 —— 极氪 001，并在今年 10 月底才正式开启交付，而在交付首周就已经达到了 199 辆。
不过，极氪 001 在交付前就拥有非常高的热度了，凭借独特的外观和不俗的配置，吸引了不少观众的注意，同样也是一款很有潜力的车型。由于目前刚开启交付，还处于起步阶段，但在未来很有可能成为新势力中一匹黑马，让我们拭目以待。
第八名：创维汽车
- 销量破千
创维汽车 11 月份交付新车 1220 台，环比增长 22.7%，已经连续 7 个月实现大幅环比增长，国内体验中心已达 138 家。创维汽车目前只有一款车型，就是天美汽车 ET5 改名而来的创维汽车 EV6。
创维汽车国内销量破千，国际销量也在不断突破，现已获得欧盟整车认证，出口 42 个国家和地区，预计到 2030 年，创维汽车将实现全球年销 100 万辆，其中中国 50 万辆，海外 50 万辆。
第九名：岚图汽车
- 未来可期
岚图汽车 11 月交付量为 1139 辆，环比增长 13.2%，作为今年 8 月才开启交付的新车来说，是比较不错的成绩，连续 4 个月交付量持续攀升，今年累计交付已达 3461 辆。目前在售车型仅有岚图 FREE 一款，并有增程式和纯电动两种版本可选择。
就在前不久的 2021 广州车展上，岚图汽车正式亮相了旗下第二款产品 —— 梦想家，新车基于 ESSA 原生智能电动架构打造，定位为中大型 MPV 车型，预计在 2022 年年中上市。
此外，岚图汽车还表示，未来三年将形成跨 SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵，并每年至少向市场投放一款新车。由此可以判断岚图首款轿车有望在 2023 年发布。
写在最后
总的来说，新势力车企目前在整个新能源市场乃至汽车大市场中，是一批强劲且激进的势力，对于传统品牌新能源车来说，可以说它们是亦师亦友般的存在。
从 11 月份的新势力交付量成绩单来看，很明显它们分走的蛋糕并不小，4 家车企已经拥有月交付过万的实力，而其它新生车企也透露出很强的 「攻击性」。龙头老大在不断变换的同时，也在萌生未来的 「一哥」，新势力能在汽车市场中威震一方的日子也不远了。
