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2022-02-17

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宁德时代:谣言冲掉的股价,用实力拉上来

  1. 宁德时代
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作者:小龙 小杰

2022 年 2 月 7 日,韩国市场研究机构 SNE 发布最新统计显示,宁德时代去年在动力电池领域的全球装车量达到 96.7 GWh,市场占有率为 32.6%,再次位居世界第一。在全球动力电池装车量排行榜上,宁德时代已连续第五年排名首位。

然而,虎年新至,当大家准备对宁德时代连续登顶发出喝彩时,却不曾想针对宁德时代的节奏一波接一波。

2 月 8 日前后,网络上出现报道指出宁德时代正在美国向专业机构求助,咨询其被美国制裁的可能性以及与特斯拉新一年交易谈崩等消息,股价开始持续走低。

2 月 7 日至 2 月 11 日,宁德时代股价持续走跌,由 609.98 元 / 股高点,最低跌至 489 元 / 股,跌破 500 元大关,跌幅达 19.83%,市值缩水 2820.04 亿元。

2 月 13 日,宁德时代发布公告,近期网络平台相继出现关于公司被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言,引发市场误解曲解。为维护企业正当权益,宁德时代 2022 年 2 月 12 日已向公安机关正式报案。

2 月 14 日,宁德时代在低开 0.81% 的情况下,出现强势反弹,截至发稿,公司股价已上涨近 3%,触及 505 元 / 股,股价重回 500 元大关。

2 月 14 日晚间,据宁德时代官网发表的讣告,宁德时代荣誉董事长张毓捷博士因病医治无效,于 2022 年 2 月 14 日逝世,享年 79 岁。

2 月 15 日晚间,宁德时代发布公告,披露了 2 月 14 日董事长曾毓群、董事会秘书兼副总经理蒋理、财务总监郑舒接受包括高瓴资本、鸿商资本、腾讯投资、淡马锡、红杉资本等在内的 50 名投资者调研的情况。

宁德时代就投资者重点关注的 20 个问题进行了回复。宁德时代表示,友商扩产不意味着会增加竞争,有创新材料体系、结构体系的产品才值得竞争。公司始终通过材料创新、结构创新与极限制造,为客户提供最具性价比的产品。

截止 2 月 17 日宁德时代股价为 535.00 元每股,涨幅 0.79%,总市值 1.2 万亿。

遭遇谣言漩涡

农历新年开年之局,当大家还沉浸在节日气氛中,全球动力电池巨头宁德时代却接连遭遇谣言漩涡,股价持续走低。

一是传言是谣传美国即将出手制裁宁德时代,意指宁德时代 BMS(电池管理系统)的核心芯片将面临断供。

二是传言作为宁德时代大客户之一的特斯拉与其谈崩,特斯拉有可能转身和比亚迪开展更深层次的合作。

三是传言中欧基金基金经理葛兰管理的产品遭大额赎回 400 亿元,主要卖出新能源、风光标的。

这一下三箭齐发,宁德时代股价持续震荡,市场情况不明,投资者人心不稳。

宁德时代 2021 年三季报显示,第八大股东高瓴资本持股数已由 2020 年三季度的 5280 万股下滑至 4261 万股,一年间减持五分之一的仓位。此外,第六大股东深圳市招银叁号股权投资合伙企业 (有限合伙) 持股数也由 2020 年上半年的 7216 万股下滑至 4623 万股,减持股份占其持股比例的 36%;第七大股东湖北长江招银动力投资合伙企业 (有限合伙) 持股数由 2020 年一季度的 6698 万股下滑至 4292 万股,减持股份占其持股比例的 36%。

针对特斯拉和宁德时代合作谈崩的谣言,另一方特斯拉亲自下场回应,谣言被实锤。

面对上述谣言,宁德时代除了作出辟谣回应,并直接报警,这对一向温和的宁德时代来说并不多见。

在这一系列举措下,宁德时代股价回弹,2 月 17 日收于 535.00 元每股,重回 500 元大关,可见投资者信心被挽回。

电动势认为,谣言止于智者,真正的价值投资者,应该对所投标的有所坚信,而不应轻易被流言所动。

对于此刻的宁德时代而言,最受打击不是这些流言,而应该是一位公司元老的过世。2 月 14 日,宁德时代荣誉董事长张毓捷博士因病医治无效,于 2022 年 2 月 14 日逝世。

尽管在这技术层面而言构不成实质性的变局或者损失,毕竟是早已退居二线的荣誉董事长。但是于宁德时代的现任领导者曾毓群而言,这无疑是人生之一大悲痛。

据时代周报消息,张毓捷与宁德时代董事长曾毓群为师徒关系,宁德时代董事长曾毓群是张毓捷的徒弟,一手带出曾毓群。他一手创建了宁德时代,在宁德时代的接续传承和不断发展中,也是功不可没。两人名字中间这同一个 「毓」 字,大概就是这师徒二人之间一脉相承的最真切的写照吧。

曾毓群亲自回应

针对网络上出现的谣言,宁德时代在 2 月 14 日召开投资调研活动,董事长曾毓群就相关问题一一回应,并对投资者关切的问题详细解答。

总体而言,宁德时代目前的技术水平是完全独立自主的,只是在电池管理系统(BMS)中,宁德时代确实有部分芯片来源于美国,但是 BMS 中的芯片要求并不高,28nm 工艺的就足够了,国产芯片足以满足替代要求。

电动势记者认为,且不说目前没有美国制裁,即便被美国制裁也无需担忧,因为核心的电池技术都是宁德时代自己的专利和技术。

从国家知识产权局中国专利公布公告网可查询到的宁德时代为主体的相关发明公布,发明授权,实用新型和外观设计专利共有 1788 项。

在资源,产业布局和未来规划上,宁德时代已经走在众多企业的前头。

在基础的锂资源配置方面,宁德时代 2021 年 9 月 27 日入股全球最大锂矿 Manono,并在海外频频布局海外锂矿或锂业公司收购计划。

作为后手,2 月 14 日,宁德时代子公司四川时代新能源资源有限公司与甘孜州投资集团、宜宾三江汇达公司、四川省天府矿业公司在成都签订合资协议。根据协议,各方将在符合国家战略性矿产安全保障前提下开展全方位合作,加快全省锂矿资源勘查开发,增加锂资源供给。

与此同时,宁德时代同样在锂资源回收方面有所布局,一个从上游锂资源开采到末端锂资源回收的全产业链布局已然成形。

因此面对未来锂资源价格上涨危机,宁德时代已经有足够的应对空间。

在电池研发中,除了最近推出的第一代钠离子电池,此次宁德时代更是披露计划推出新一代(M3P)磷酸盐体系三元电池,成本较三元电池有所下降,可以进一步提高中端车型性价比。

且针对 8-12 万价格区间的车型,宁德时代提出和加油速度相等的换电布局,即采用电池租赁与换电相结合的方式,不含电池的车辆有望达到 7 万元的低价,而每月的电池租赁价格则与同等条件下的油价相持平,进一步提高低端市场渗透率。

在进一步的产业布局上,宁德时代不仅仅局限于电池产业,在储能领域,换电领域均有涉足,其中储能领域产业主要集中在美国,并在美国建立了众多合作伙伴关系,且不排除未来在美国建厂的可能性。

最后,从技术上来看,宁德时代目前仍然是行业翘楚。

尤其是其独一无二的海量数据收集以及强大的仿真计算能力,是其他厂商目前所无法比拟的。这在电池研发的过程中,是电池改进和创新的强大基础,一方面也可以极大的降低研发成本。在同等水平的电池中,宁德时代可以实现最优的性价比。在这场各大厂商的价格竞争中,宁德时代的价格可以在同水平上达到最低,可靠性可以达到最高。这依赖于其强大的电池材料创新,结构创新体系。

客观的说,这一次宁德时代股价走低,可以说是面对前期新能源市场过热现象的理性降温,让投资者们理性思考各个厂商技术实力的对比,且目前而言,尽管宁德时代开年持续走低,但是目前 535 元的股价仍旧有着一万亿以上的体量。对宁德时代而言,也是一个审视自身实力,梳理产业布局规划的一个契机。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。历经这个变奏,想必宁德时代未来的每一步会走得更加坚实。

本文著作权归作者所有,并授权 42 号车库独家使用,未经 42 号车库许可,不得转载使用。
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