2021 年，在保时捷进入中国的 20 周年之际，中国以 95,671 台新车交付量，同比增长 8% 的战绩，连续第七年成为保时捷全球最大单一市场。现如今，电气化、数字化、创新以及可持续领域成为保时捷的新的焦点。
除了向来稳健的 Cayenne 和 Macan，Panamera 在中国的销量占到了全球总销量的一半以上。深耕跑车在年轻消费群体中的影响，911 的销量也同比增长 67%，连续两年实现高水平的双位数增长。而 Taycan 在 2021 年创下了 7,315 台的交付纪录。
目前，保时捷向中国共引进了 16 款纯电和插电式混动车型，2021 年保时捷电气化车型新车交付量占比达到 18%，比上一年增长 8 个百分点，位居传统豪华汽车品牌之首。拥有强大性能与卓越设计的保时捷 Taycan，帮助品牌成功扩充客户群体，72% 的 Taycan 用户为首次选购保时捷车型人群，并且普遍拥有较高的收入和教育背景。
截至去年底，保时捷在华销售网点达 140 家，2021 年新增 6 家。保时捷金融服务合同签署量 2021 年超过 47,000 笔，同比增长 16%，金融服务市场渗透率超 50%，较 2020 年增长 3 %；保时捷认可易手车交易量达 7,501 台，同比增长 54%，相当于 2016 年的 6 倍。其中 2,314 台易手车交易为线上订单，占零售总量的 30% 以上。
保时捷亚太赛车贸易（上海）有限公司也于去年年中正式成立，力求为中国赛车客户提供更多购车便利，推动本土赛车运动文化蓬勃发展。
数字化
去年 1月，保时捷中国数字化部门成为一家独立运营的公司——保时捷（上海）数字科技有限公司，开启品牌在华数字生态建设的重要里程碑。
在汽车行业数字化、智能化浪潮席卷之下，中国市场已成为众多车企发力的前沿阵地。保时捷积极拥抱变革，更深度地融入中国社会，聚焦数字化、创新和可持续领域，共建共享移动出行新生态。在数字化方面，保时捷进一步迎合市场趋势，加快开发在「产品与服务体验」、「企业与经销商管理」，以及「市场及售后模式」三大行动领域的本土化解决方案。
去年，保时捷中国微信服务号持续优化，现注册用户已达 10 余万人；POS（睿达零售系统）和 DSS（睿享服务系统）陆续上线，为经销商终端的数字化变革带来巨大提升；线上销售业务迅猛拓展，截至去年底，认可易手车小程序用户注册数已近 100 万，其业务占比已达整体的 30%，有效助推保时捷「全渠道发展」战略目标的实现。自 2022 年起，该平台正式开放新车线上的订购业务，使保时捷在电子商务方面更进一步。
投资/ESG
此外，保时捷还密切关注国内初创企业和创新方向，并将其作为发掘新技术与趋势的市场传感器。2021 年，保时捷风投在中国加深布局虚拟数字人、3D 打印领域，战略性投资了万像文化（iMaker）、远铸智能（INTAMSYS）等多家风投企业和初创公司。
作为可持续领域的先驱，保时捷以 ESG（Environment 环境，Social 社会伦理，Governance 公司治理）为指导原则和框架，承诺到 2030 年实现全价值链碳中。
信息来源：保时捷中国
