蔚来的官方二手车完成了一个很牛逼的价格体系闭环：

1. 解决车源问题：通过权益保留的方式，让置换客户购买新款蔚来时能拿到一定「折扣」，比卖给车贩子划算得多，鼓励老用户换车；
2. 解决终端售价过高问题：二手车 + BaaS + 每月 3 次免费换电，把 ES6 的落地价压到 25 万以下。

蔚来不在二手车买卖环节赚钱，而是赚老车主置换新车 + 二手车主使用 BaaS 的钱。

这就是蔚来降价的方式。