「辅助驾驶」收费争议，你怎么看？

近日，著名车评人 「38号」发表了关于「领航辅助驾驶」的观点，客观来说，其对于目前主流厂商的「领航辅助驾驶」功能在特定场景（比如大曲率弯道进出匝道）下的判断，虽然严格，但并不偏离实际，这一点并没有问题。

关于「辅助驾驶」的深度解读可以参考莱总的文章：否定辅助驾驶之前，不妨看完这篇

另外一个有争议的点在于：厂商将「辅助驾驶」功能以收费的形式推向消费者，这是否合理？

讨论这个问题之前，首先明确两个前提：

• 「辅助驾驶」是绕不开的技术方向，不可能因为暂时不完全可靠就弃之不用
• 「辅助驾驶」一定需要研发费用，这部分费用一定会转嫁给消费者

明确这两个前提后，我们不妨把这个争议提炼一下，就得到今天的问题：

「辅助驾驶」应该标配还是选配？注意！！！标配不是白送，选配也不代表你交了钱就一定能用（比如FSD）

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