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理想汽车发布了下一阶段的OTA预告,主要有以下几个方面的内容:

1、三季度上线应用中心。用户可自由安装删除应用,百度地图、网易云音乐、荔枝播客、腾讯视频等应用会陆续上架。嗯,到时候我就把腾讯地图给删了。

2、手机蓝牙钥匙优化。安卓手机的蓝牙钥匙覆盖全部Android 8.1版本以上的手机。同时提高蓝牙钥匙稳定性。现在的蓝牙钥匙,即使是iPhone,偶尔也会遇到人走到车边上,蓝牙钥匙没被识别到的情况,希望后续能把识别成功率再提高一些。

3、四季度,冬季模式、节油模式也能在油电混合、纯电优先下开启。地处包邮区的家充用户表示有节油模式就足够了,其他的不是很在意。🙃

4、理想同学会上线全双工语音,可以像小鹏P7那样自由对话。同时副驾或二排任意位置的语音功能也可以设置单独关闭,省得路上熊孩子用语音助手捣乱。

5、视觉泊车终于也要来了。比较期待视觉泊车上线以后,自动泊车功能使用率能提高多少。😂另外狭窄车位前进后退功能不知道有没有在研发计划里,国内很多车位设置的太小,理想ONE车身又宽,还是有不少理想车主挺希望有这个功能的。

上面预告的这五项功能,其实都不太出人意料,基本都是早先在各种渠道已经预告过的功能。照理想之前的风格,我猜后续OTA肯定还会有别的亮点功能,不然理想车主们肯定不会答应。🧐

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尊贵的理想车主/准车主们,如果再让你选一次,你会选岚图Free还是理想ONE?

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理想ONE OTA了!只不过…OTA的是APP。😂
这次的4.6.0版APP升级主要有三个地方的变化。

1、授权驾驶终于放到了车控首屏。之前的4.0版APP升级,授权无钥匙驾驶功能被从第二级菜单转移到了第三级菜单,导致很多车主找不到这个功能,甚至还有以为授权无钥匙驾驶功能被取消的。现在直接把功能放到了首屏,肯定不会有人再找不到了吧。

2、车辆中心的里程能耗栏新增了辅助驾驶数据。相比这个辅助驾驶数据,我倒是更想看到单次里程能耗的数据。以及,啥时候能把目前单日里程数据延迟24小时给优化到显示实时数据呢,哈哈。

3、未获取到驻车照片时支持手动重新拍照。重新拍照这个功能很实用,小区地库信号时有时无,经常会碰到停车没有成功拍照的情况。

最后,3月快要结束了,理想ONE的OTA是不是快要来了?[手动狗头]

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理想汽车今天发布了2020Q4 季度的财报,2020Q4 汽车销售收入 40.6 亿元人民币,净利润 1.075 亿元,实现首次实现季度盈利。

在之前的湖畔大学辩论中,面对“当下环境高度不确定,应该持续扩张还是优先盈利”的辩题,李想作为正方三辩,旗帜鲜明地认为应该优先扩张。

他举了外卖行业的例子,饿了么具备先发优势,但局限于运营12个头部城市,而美团通过扩张,率先在100个城市建立了外卖服务,最终获得了赢得了压倒性的市场份额。

去年,理想汽车也加速了渠道扩张,从原计划全年开设 20 家门店,增加到了计划开设60 家门店。渠道的拓展,帮助理想在2020 年实现了32624台的总交付量。

上周,理想汽车交付了第40000台理想ONE,创下了新势力的最快记录。实践证明,对于理想来说,扩张是正确的决定。

在前两天的内部信中,理想汽车公布了2025 年的战略目标:获得20% 的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。

要实现这一目标,必然需要更快地加速扩张的步伐。而据《晚点LatePost》的报道,理想汽车今年计划把门店扩张到 200 家,也就是说,今年还将新开140家左右的门店。

同时,理想汽车的纯电动项目也已经启动,首款纯电动车计划于 2023 年发布。在上海新设立的 “具备全新车型完整研发能力” 的研发中心,将有2000 人的招聘指标。

理想常州工厂也正在扩建,预计增设年产能 10 万台的新厂房,为后续车型量产做准备。极速扩张中的理想汽车,在研发、销售、制造等方面都还需要巨额资金投入。

因此,理想后续仍然很有可能再次出现因为研发等方面的费用投入增加而造成的亏损。盈利,并不是理想现在的目标,而更像是理想通过极(tè)致(bié)效(kōu)率(mén)带来的副产品。

扩张,卖更多的车,在 2025 年拿到中国智能电动车 20% 以上的市场份额,成为公认的头部企业,为2030年参与全球市场竞争获得入场券,这才是理想汽车真正想要的。

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