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  • 蔚来 ES6 运动版 455 km 车主
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今天下午去浦东济阳路专业场地试驾了全新蔚来es6,体验了两个小时,一共分为三个环节:场地测试(爬台阶、交叉轴、滑轮组、零百加减速及绕桩等)、公开道路试乘试驾、panocinema娱乐体验。 主要回顾下驾驶方面的感受:1、在开放道路试驾环节上用舒适模式特意压了一路的井盖,底盘的反馈相当扎实,没有多余的弹跳感,进步很明显。小哥介绍说有用到HRS液压回弹减震技术(话说怎么没见到蔚来这方面的宣传呢),再加上自研icc底盘域控制器,这回的底盘很有那豪华德系味了,必须👍👍👍。2、风噪控制明显比老6好很多,在60迈以上才能感觉到一些风噪声,nvh方面进步也很大。3、路口红灯停车时特意试了试iss舒适停车功能,确实比老司机还老练,再不用担心刹车点头,让你最后那下踩刹车的脚放松了😂。4、场地内爬台阶、过交叉轴都很轻松,零百加减速和绕桩最刺激,都快整吐了,哈哈。5、最后一个环节体验了panocinema VR眼镜,这效果绝对比看物理屏幕来的爽多了,还能有3D体验,再配上7.1.4声道,犹如在电影里般身临其境。 最后再说下今天试驾的一辆玳瑁棕的内饰,真的好有高级感,颜色不是很深的那种棕色,高级感十足。 总之经过这次试驾,全新es6确实是个六边形战士,各个方面都很能打,建议还没试驾的朋友一定要亲自去试驾下,或许会让你眼前一亮,被它征服😀。
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