没有绝对的好，只有最适合自己的。这些年零零散散开过很多品牌的电动车，有混动也有纯电，聊聊自己的看法： 1. 纯电适合谁？ - 一年当中有超过300天都在一个城市，且有固定的通勤路线的用户。 - 拥有家充桩安装条件的用户。 - 小区/单位附近3-5 km内有优质桩群的用户。 根据我目前体验，每天往返30km左右的通勤路线，一台 NEDC 500 km 的电动车在除了冬天之外基本可以做到 5 天充一次，所以即便是在没有家充桩的情况下，基本上每周去充一次即可应对一周的通勤，充电焦虑感会很低。每次的充电时间基本上会在30-40分钟左右，如果是在商场附近，那么上去吃个饭，逛一逛就差不多了。 2. 混动适合谁？ - 不想有任何充电焦虑感，而且不愿意去公共充电桩充电的人。 - 拥有家充条件，平时上下班代步周末可能会带家人跑个长途的用户。 - 长途需求多的用户。 目前很多混合动力车型的纯电实际续航都可以做到50km左右，增程车型甚至可以达到100km以上，这样的续航足够应对市区代步的场景了，如果可以装充电桩，那么你每天都是可以满电出发的，所以在大部分的使用场景下，这台车基本和纯电没什么区别。如果周末或者临时有长途需求，那么加油可以直接解决你充电焦虑的问题。

国外特斯拉的模型量真的好大呀，国内也不知道啥时候才能跟上...

两块屏幕的体验非常细腻，方向盘的握感也不错。另外我觉得实际感受下来不会有太强的「大车压迫感」如果你之前开过理想ONE或者XT6这样的车我觉得基本是可以「无感切换的」

终于是看到 L9 了，二排座椅的按摩体验相比ONE真的是有了不小的提升，后排的观影体验也不错，旁边的小朋友被后排屏幕上的猫和老鼠深深地吸引，最后不得不被被爸妈强行抱走，哈哈哈

今天来看了精灵1的实车，质感非常不错，现在就看后面实车驾驶的感受啦，感觉有爆款潜质哦

走不动路了...

这应该是量产电动车里碳纤用的最多的车了...

来自一位四胎奶爸的好评

昨晚拍到了奥迪 Q6 的测试车，这轮毂可太有辨识度了。

一次开箱理想商城雨伞的所有颜色，品质非常不错，推荐绿色，高级感拉满！手柄处的材料没有接缝，虽然价格小贵但握感非常好～希望最近可以下个雨，让我体验一下哈哈哈，另外最近车库还有抽奖活动，除了这把雨伞之外还有很多礼品哦！最后一张图的下方有参与链接！

以下纯粹从个人角度出发，如有不同意见，你是对的！ 如果单看日常使用成本，其实电动车的成本也不见得会低多少，比如某些电动车的轮胎尺寸就很特殊，换胎成本要远高于其他常见的燃油车。我觉得置换新车带来的还是体验上的升级，没有动力顿挫，随时可取用的车内电器，外放电...等等。 我今年收了一台MINI 1.6L自然吸气的版本，购车+整备的花费在6.8万左右，虽然现在油价高于原来很多，但通过一些打折小程序「滴滴、团油」还是可以拿到一个相对低的油价折扣，价格还是可以接受的，毕竟买一台自己满意的电动汽车预算至少要20万以上，整体购车预算上还是电动车花费更多。

昨天晚上猫一直在跑酷没睡好，中午来理想里面躺了一下，小憩模式是真的香。