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「有奖投票」粤港澳大湾区车展,你最中意哪款车?

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粤港澳大湾区车展
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4 月销量数据公布,你觉得哪家数据最出乎意料?

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销量数据
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「有奖竞猜」疫情之下,谁会是 4 月销冠?

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销量数据
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四月疫情下的新能源销量谁能得第一?

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销量数据
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奖品收到,㊗️42-How虎年大吉🎉
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收到车库 送我的礼盒🎁 非常喜欢❤谢谢啦 ㊗️42号车库,在新的一年👇🏻 虎年大吉🐯 如虎添翼🐯 生龙活虎🐯 龙腾虎跃🐯 虎啸风生🐯 虎虎生风🐯 新年快乐🎉
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晒出我的礼品
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我的是2020款标准续航后驱的Model3,当时提车在店里买的是平安的,记得是6000多,去年的一些车主服务比如特价洗车,扎胎道路救援等等感觉还不错,今年续保也没多想,依然选择平安。 11月23日买,这次第三者我将了点,投了100W,加交强4000出头的样子。听说最近保费上涨的很凶,2022年希望特斯拉自己的保险公司开业吧,方便大家。
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晒保险
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到今天,我和小特一起已经走过了整整一年多,它陪我一起走过了将近14000km,说多不多,说少也不算少,说到辅助驾驶的体验,从我的感受来讲,我觉得还是要夸奖多过批评吧,因为我从一开始对于这个能力的定位就是“在安全第一的前提下,有限度的辅助我,从而降低我的驾驶疲劳感”。 怎么说呢,因为工作的原因,过去的这一年,我有几次往返超过1500km的通勤需求,在高速路上我在确保安全的前提下会打开ap,过去这一年的五一和双十一,官方推送了免费体验的EAP,在高速路上变道会更加顺手一些,自己多一些预判,比交给ap更放心。 所以,在安全的前提下,它绝对是好帮手,好伙伴。帮我缓解了驾驶疲劳,也带来了更好的驾驶体验。希望它能越来越好。加电!加电!
特斯拉 Model 3
辅助驾驶体验观察
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12.28日,我终于等来了44.25.2的这次大更新,嗯,没错,之前我一直在40.6守门…😂 更新之前在微信群和其他平台看到的吐槽多过表扬,但是我处于对新事物的好奇,和对灯光秀的好奇,还是很期待这次更新的😄 收到推送以后,立马带上之前准备好的U盘跑去车上更新,(嗯,U盘是为了体验《以父之名》灯光秀的)其实更新完之后我觉得还好,并没有那么不堪 能耗,胎压之前一目了然的小窗口被隐藏到二级菜单里,我相信工程师是希望我们在行驶过程中不要过于关注这些吧😅🙏🏻毕竟还是安全第一嘛 另外,大灯转向自动开启对应一侧的后视摄像头这个功能简直不要太好了👍🏻 新系统,肯定会有各种问题,但是我相信工程师们会继续加油的,做的更适合大家的,咱们一起期待吧
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OTA
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作为新能源车主,对于新能源汽车市场的多元,蓬勃发展还是非常看好的,虽然不是小鹏车主,但是以下观点保证客观(doge) 首先,说颜值。P7的外观,我觉得在纯电轿车里,还是非常耐看,很前卫的。贯穿式尾灯和可变贯穿式头灯辨识度也比较高。我用帅来形容,不过分吧 其次,作为一个特斯拉车主,最羡慕的恐怕就是P7的人机交互系统了,那和返祖的特斯拉人机交互比较,绝对是按在地上反复摩擦的实力对比了🤣NGP的发展速度让人惊艳 作为特斯拉车主的私心,也希望那谁加的一龙能上点心吧🙃 就想到这么多,先写到这里吧。 希望国产纯电发展的越来越好,品牌更多和用户互动,了解最真实的需求,给用户更多选择。
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辅助驾驶体验观察
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作为新能源车主,对于新能源汽车市场的多元,蓬勃发展还是非常看好的,虽然不是小鹏车主,但是以下观点保证客观(doge) 首先,说颜值。P7的外观,我觉得在纯电轿车里,还是非常耐看,很前卫的。贯穿式尾灯和可变贯穿式头灯,辨识度也比较高。我用帅来形容,不过分吧😄 其次,作为一个Model3车主,最羡慕的恐怕就是P7的人机交互系统了,那和返祖和特斯拉人机交互比较,绝对是按在地上反复摩擦的实力对比了😂其中,NGP的发展速度让人惊艳👍🏻 作为特斯拉车主的私心,也希望那谁加的一龙能上点心吧🤣 就想到这么多,先写到这里吧。希望国产纯电发展的越来越好,给用户更多选择。
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辅助驾驶体验观察
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我计划等4680的YP,直接封神
特斯拉 Model Y
特斯拉 Model Y P - 我想入手
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参加42How的活动,奖品太给力了,终于全部收到啦!么么哒😘
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冬天这个能耗不容易啊😂而且是车子满员的情况下跑出来的💪🏻注意车速,控制脚法,冬天也不发愁!
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晒能耗
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过去的日子,感谢有你一起陪我们领略祖国的大好山河,经历过许多难忘的瞬间!接下来的日子,还请多多关照,我们继续这段美妙的缘分❤
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鄂尔多斯超充,博源豪生酒店后面停车场🅿,很方便
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我先贴个 西安→包头 的路书吧,方便纯电小伙伴(特别是特斯拉车主)出行#十一出游记
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您是否已经熟练掌握了特斯拉的制动系统?

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你最喜欢 EAP 中的哪项功能?

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EAP 又双叒来了,买吗?

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  • 特斯拉 Model 3 标准续航后驱升级版 车主
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