埃安的车路上跑的很多，我们也让一线销售小伙伴来聊聊真实的一线市场情况。今天原文在行业群炸了锅，可以说是这两个月争议最大的一篇，但是车迷和从业者聊得完全是不同方向，挺有意思： 1，来看埃安Y的占到40%。作为唯一压库的新能源品牌，从不担心有没有车，现车最多的配置是续航500公里的70智领版，占到一半。 2，看埃安Y的客户要么是跑滴滴的，要么是跑高德的，还有些是想改行跑网约车的，就是没有家用的。 3，14~15万这个价位，客户对比的其实不多，10个人里面7个会对比的是比亚迪元PLUS，2个对比哪吒U，剩下一个没想好,对比油车。厂家内训材料上唯一的竞品就是比亚迪元PLUS，对比最多配置是元PLUS 510KM 尊荣型。 4，最畅销的是Y PLUS 70智领版，比老款Y车身长度增加了12CM、自动大灯、32色氛围灯，最主要的是还多了一个自动弹出式感应门把手，指导价就贵了2200块，直接导致老款Y变成了滞销车型。 5，客户抱怨主要集中在老款Y上，特别是当老款Y的车主来店里看过新款的Y PLUS之后，抱怨更深了，因为老款Y车门开启方式实在太奇葩了。 6，以目前厂家的返利来说，埃安Y可以谈到7~8000左右的优惠，如果做个按揭收3000手续费，车价上让1万也不是大问题。