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比亚迪
2022-11-20
看车比得的比亚迪海豹充电测试，180kw充到15分钟就开始疯狂波动……电池包散热能力明显不足，需要降到70kw，等全车热管理负载下降，才敢升功率。
但是没几分钟又降
如果是相对低功率的120kw呢？——也在犬牙交错的波动。
好家伙，热管理系统到底是上限不足还是软件没调好，2022年卖20大几万的车，前期120kw都稳不住啊。
对比之下，小鹏G9的3c电池和热管理系统，可以一条直线拉到涓流的。
比亚迪
2022-11-20
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