武汉大胡子

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R7
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环形隧道
飞凡 R7 的用车总结

2022-11-26

R7驾驶初体验 说说行驶感受吧🤔 昨天提车前半段在乘,后半段在开,前后排算是都体验过了。 先说乘坐,小飞过大的减速带,就是很高那种,后排颠簸感特别强,有点夸张那种,胎压2.6,减速带是新的,估计有10公分高,车速不快,这个体验是不太好的…不过小的井盖和不高的坎没什么不适,干脆利落,本来想今天走走烂路试试悬架的,结果被封了,一会再续吧。 再说开起来的感受,新车需要一个适应,我调了好久的座椅才找到自己的点,所以对小飞没有方便的座椅记忆可谓耿耿于怀……油门到刹车的切换也需要适应,从力度控制到摆放位置都是,所以买车真的试驾一个月才够😂 将就着开起来吧,5.8加速挺快的,对我绝对够用,风琴式踏板很舒服,赞一个!我的能量回收调到50%,高架上松油门会有比较明显的拖拽感,语音不支持调节,所以没有停下来修改,等后续吧. 车道保持开了自动调整,有些抢方向盘,这个看个人喜好,可以只预警,我后期可能会只开预警。 简单试了试ACC,侧道加塞识别还是挺稳的,能稍稍刹车减速,保持的也很居中,不过打灯变道不知道为什么不能激活,我也使劲打到了深处,可能是哪里没激活吧。总体上还可以,不过相对于自己开肯定效率没那么高,新车还是先自己多开开吧,ACC体验结束, 90分。 自己开很舒服,再夸夸AR HUD, 太爽了,全程不低头,我以前开车总是要观察车速啥的,现在可以一路向前了😁😁😁
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飞凡 R7 的用车总结

2022-11-26

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