蔚小理三家里，李斌和李想对汽车行业的发展判断上，有个重大分歧 —— 李想认为汽车行业会像智能手机行业一样变成少数几个品牌垄断市场。李斌则认为汽车行业将来不会「赢者通吃」。商业模式、产品定义上，蔚来和理想也是反差很大的两家。 反倒是何小鹏我以前一直没怎么听说过他的观点。这次在《中国企业家》的访谈里看到了清晰明确的结论，何小鹏「摊牌」了： 「我们在2021年定的战略规划是期望做成一个有很好利润的公司，但是2023年我们看到市场的变化是，智能汽车会像电脑、智能手机的发展一样，最终只有三家到四家。在中国除非你有非常好的差异化定位，否则很难成为一个小而美，或者是中而美的公司。」 何小鹏的好大哥雷军是坚定的「赢者通吃」派，但雷军的判断还是想活下来必须进入前五。没想到何小鹏的判断更激进。 随着竞争越来越激烈，认同汽车行业将会「赢者通吃」的企业家越来越多，斌哥越来越孤单。目前我仍然站李斌的观点。你怎么看？ 搬运来自微博：@于欣烈