作为比亚迪现在除了元PLUS以外订单最健康的车型，也来听比亚迪一线销售聊聊海豚的真实销售情况： 1，当地是个地级市，包括一家直营店在内有四家海洋店、五家王朝店，这个规模恐怕别的品牌都很难体会有多卷。同城的比亚迪同行认识不少，普遍都比较悲观，觉得今年不好干，僧多粥少就是这个样子。现在一条线索可能有十多个销售在跟进，搞得客户也很崩溃。 2，现车在快速充沛，之前都是订单销售，两三台车到店立马被提走，听说曾经只有一些大集团能有厂家配发的现车库存，如今可能每家店都有了。 3，看这款车的客户基本特征还是很清晰的，公务员、国企职工、教师是主要群体，还有家庭条件不错的，给老婆、儿媳、女儿买来当通勤代步车的。 4，厂家之前的内训材料中，油车竞品就是轩逸这类常见家用车，电车竞品就是欧拉好猫这些，但实际销售过程中，已经越来越少遇到客户对比这些车了。 以前会有人提一提好猫，现在这车跟消失了一样，很久没听到了，准备买海豚的客户有7成都是在对比王朝网的元plus，剩下的会看一下秦plus dmi和别的品牌。 5，目前已经出了2023款海豚，不管是新款还是老款，都是时尚版卖得最多，23款的指导价是12.38万，颜色方面贝贝灰、噗噗粉、芝士黄卖得都不错，现在多了一个芋泥紫，看得人也不少。总得来说还是选黄色的最多，能占一半。 6，海豚这车虽然卖得多，但抱怨之类的反馈确实不多，之前出现过反映空调喷粉的情况，现在已经解决了。另外就是刹车踏板有时候有点小回弹，但除了几个反馈这问题的车主外，咨询其他车主都表示没感觉出来。 还有两个买了骑士版的车主，遇到过驾驶辅助功能出问题，跳出了故障码，这方面确实影响正常行车了。 7，置换补贴方面，同品牌4000，其他品牌2000，目前下定2023款海豚有三次常规保养赠送，截止到3月底。