今天晚上找邻居借了一汽大众ID4首发版，出去溜了一圈，浅显的聊聊感受。 外观我很喜欢，短的前悬和后悬让内部空间表现相当不错。 内饰设计也花了很多心思，绝对拿得出手。 开门方式，还是有点奇怪，门把手实际不动，内侧有个按键，开门时候顺手按到，门再打开。 驾驶感觉B挡属于强动能回收，可以迅速减速到5公里左右时速蠕行，但是前一段如果再渐进一些会更好。 D挡模式就像一台燃油车，踩放电门感觉都很顺，在ID4上我喜欢这个模式。 动力我觉得用运动模式才够用，舒适模式有点肉了。 车主杭州提车后90％到20％开了360公里，看来市区郊区跑450-500公里没问题。这个续航绝对没问题。 评价悬挂这个有点超过我的能力范围，我特意走了一段施工路段，整体很紧绷，一点都不散。车主说和他之前开的的Q5不相上下。 底盘隔音这块我觉得一般，比我自己的理想ONE要差一个层次。 车机系统这块操作起来逻辑不清晰，各个显示界面感觉非常分裂，甚至比之前的雷克萨斯LS500h还难用。我个人会因为这个放弃ID4的。 这次夜晚试驾，来来回回开了半个多小时，很多功能没试，下次找机会再开一次高速长途试试辅助驾驶、AR HUD、座椅、能耗等的情况。 （个人感觉ID4过两三个月还会有不小优惠幅度）