雷杰克
G3
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环形隧道
辅助驾驶体验观察
2021-12-31
小鹏g3是19年为数不多辅助驾驶功能较好的车型。
辅助驾驶主要目的是降低长途驾驶疲劳度，避免长时间驾驶分神出现意外的保障，现阶段不要指望替代人类。当时选择小鹏原因也是因为辅助驾驶和自动泊车理念和体验较好，虽然自动泊车我不一定要用。其实所有新品牌当时都订过，包括威马，爱驰这些，威马最早量产交付，但是定的是带辅助驾驶配置，交付的时候说没有就没要。还好没要。
我个人觉得g3的辅助驾驶能力在20w以内车型里算中上水平，或者可以说算优秀，并不是说辅助驾驶优秀，而是同价位下优秀。
g3的话辅助驾驶5分吧。
目前如果让我推荐，我推荐购买p5的3.5版本，家用很合适，最少也要3.0版本。Ngp真的使用体验比普通的l2好用很多，灵敏度等等也高。
上一张之前照的图吧，我个人高速都是按限速使用辅助驾驶。
环形隧道
辅助驾驶体验观察
2021-12-31
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