万万没想到，特斯拉居然服软了 各位特斯拉车友，你们有收到版本更新吗？这次更新之后，你会发现消失已久的特斯拉动能回收模式调节功能终于回归了，这等于是取消了强制单踏板模式，用户可以自行选择能量回收力度。 特斯拉一向很强势，该咋地咋地，爱买不买，根本不管你想不想用，反正要买就得必须用，结果这次升级却给了我们选项。很多人猜是特斯拉终于醒悟了，知道那玩意会出问题，毕竟很多人驾驶习惯还是之前的模式，一时改变不了，紧急时刻就肌肉记忆的去踩刹车，但是刹车却是油门。 特斯拉此次更改也算是创了先例，一向我行我素的态度终于向市场低头，要知道从2021年初开始，新的Model 3和Model Y就无法调节动能回收模式，而是强制使用单踏板模式，这次着实让人有点出乎意料，从某种意义上来讲，这是特斯拉第一次向用户的驾驶习惯低头，而非一意孤行。 个人觉得特斯拉取消强制并不一定是自愿的，我估计是监管部门有介入，再强制使用单踏板，出现刹不住就算你特斯拉的问题，就这样才被逼着改了。另外也有可能是竞争对手的提升速度给了其不少压力，导致特斯拉的产品竞争力在下降，不得不做此举。 单踏板模式的初衷就是为了续航里程所做的妥协的设计，倘若电池储能问题被解决了，大家觉得单踏板模式还会继续存在吗？