如何评价22.5万的小鹏 G6 预售价？ 我当然觉得exciting啊！ 预售价一般会比实际售价更高，所以我估一个21.9万的实际售价。 最低配应该是Plus版本，66度铁锂，同样800v平台，后驱单电机，单颗OrinX，全向视觉感知系统。 鹏子是真听劝啊！ 比我22.9的预估价格还要低，这次是真心准备玩命血战了。 G6有很多降本的地方，比如内饰用很多布料替代皮料，比如没有副驾屏幕……但这才是好事儿啊！ 如果没有打价格战的决心，今年就很难混下去了。 30万的G6丑如狗，25万的G6内在美，21万的G6没缺点 而且G6内饰整体设计非常 get 到我，我就喜欢这个风格。 小鹏3款车： ●G9外观中上，配置最高，内饰最丑 ●P7i外观上等，没有800v，内饰不错 ●G6外观靠下，配置中上，内饰最好 我现在反而觉得内饰比外观重要——因为每天上车，你就看不见外观了，反而要一天到晚对着内饰（阿维塔11的亲身体验） 后面我准备定G6的「长续航后驱版Max」，当然市四驱价格可以的话也会上四驱。 我前面已经说了——因为通勤模式这样的大杀器将在下半年推出，强烈推荐买新势力就上带激光雷达的高配。 不然都跟小鹏、理想的Pro用户一样： 买的时候觉得MAX用户都是大傻子，交了几万块钱智商税； 厂商公布CNOA城区领航计划之后，又开始吵吵要后装升级到MAX激光雷达版。 早干嘛去了？