长安深蓝S7新车上市72小时一线销售快报 这次发布会卡在了端午节结束，结果隔天又是周一。这次做的是72小时统计，感觉可以再等等，看看本周末的市场表现。具体情况如下： 1，订单情况：均店定单5~6台，进店量上涨20~30% 需要注意： - 客户认为上市权益并不诱惑，现在买和之后买都一样，所以选择继续等待观望。 - 一线销售认为没有做营销推广，导致普通消费群体了解车型价格比例过低。 2，客户画像：10个里9个男性，30~35岁区间， 需要注意： - 整体年龄比深蓝SL03更大，考虑家庭用车，家人一起过来看。 - 男女客户对深蓝S7外观感知差异明显，客户基本从头条系、易车网和平台直播带来， - 厂家要求门店邀请客户到店一起看发布会，结果因为发布会过于枯燥无意义，很多客户提前走人，之后也不订车。 3，配置选泽：10个客户，8个选择200公里，1个选择121公里，1个纯电。 颜色：月岩灰 主销，冷星白 次主销 内饰：10个颜色，7~8个选择橙色 需要注意： - 之前因为SL03有优惠，导致客户认为还可以继续等待。 - 0重力座椅之前上市的时候被重点宣传，但是看到选装费用12000。部分客户认为太贵，表示失望。 4，竞品对比：10个，4个对比零跑C11，3个比亚迪宋plus，3个对比吉利银河L7 需要注意： - 预热太久导致很多潜客已经购车，剩下的客户观望情绪浓重。 - 对比宋plus的客户比例低于预期，门店发现不少客户嘴上说对比，实际根本没到店看过宋plus。 - 客户认为纯电版本定价偏高，零跑C11纯电便宜3万，纯电客户战败率较高。