机甲龙定位于C级轿车，轴距3040mm、车长5240mm，这个数据与ET7（3060/5101mm）、智几L7(3100/5098mm)，沙龙官方也将这几款车型作为竞争对手。 机甲龙还拿出了骇人的性能，前后双电机，最大功率400kW，峰值扭矩750N·m，配备智能四驱系统，零百加速仅需3.7秒。续航方面，机甲龙目前有93.9/111.6kwh两种电池版本，CLTC工况续航分别为610km/730km，2023年，沙龙还将推出更长的802km续航的版本。 不仅如此，机甲龙的弯道侧倾角仅为2.09°，底盘比很多同级豪华车更扎实，方向盘行程是2.52圈，与保时捷Taycan处于同一水平。另外，机甲龙还搭载了CDC电控减振器、Brembo前四活塞卡钳等等为操控和赛道而生的装备。就这样的尺寸、性能和操控来看，机甲龙可以说是把过去百万级豪车的体验带到了50万级市场。