昨天听了一半没听完，@i陆三金 极客公园编译出来了。 问：xAI 是否会与特斯拉合作，在未来利用一些定制芯片，甚至可能设计自己的芯片？ Elon：我们将会与特斯拉在芯片方面合作，也许在 AI 软件方面也会合作。显然，与特斯拉的任何合作关系都必须是一种交易，特斯拉是一家上市公司，拥有不同的股东基础。 但显然，与特斯拉进行合作是一件自然而然的事情。我认为与特斯拉的合作对特斯拉加快自动驾驶能力的发展将有互利作用，特斯拉实际上在解决现实世界的 AI 问题。我对特斯拉在现实世界的 AI 方面的进展感到非常非常乐观，但显然，能够帮助实现这一目标的聪明人越多越好。 问：自三月以来，关于人工智能的讨论很多都集中在大型语言模型和生成式 AI 上。你和我谈到了现实世界的 AI 的重要性，包括 Optimus 和特斯拉的 FSD 在内。你认为 xAI 在现实世界的 AI 中扮演了怎样的角色，与 OpenAI 等其他机构所做的有何区别？ Elon：特斯拉在现实世界的 AI 方面，我认为是遥遥领先的，实际上特斯拉在 AI 方面的先进程度是没有被很好理解的。 我花了很多时间与特斯拉的 AI 团队在一起，所以我对现实世界的 AI 是如何运行的有一定了解。与特斯拉的合作可以双向帮助 xAI 和特斯拉。我们之间也有一些合作关系，比如我们的材料科学团队，我认为可能是世界上最好的。 这个团队实际上是特斯拉和 SpaceX 共享的，这对于招聘世界上最优秀的工程师非常有帮助，因为在先进的电动汽车和火箭上工作比仅仅在其中一个领域上工作更有趣。 这对于招募负责先进材料团队的 Charlie Kuehmann 非常重要，他曾在苹果工作，当时他在苹果很满意，但是当我告诉他可以在电动汽车和火箭上工作时，他觉得这听起来很不错。我并不是说他不愿意接受其中任何一个工作，但他愿意接受两个工作。 是的，我认为这是非常重要的事情，就像我说的，在特斯拉我们正在对现实世界的 AI 做出一些重要的发现，通过将视频输入转换成向量空间，最终得出方向盘和踏板输出。 Optimus 目前还处于早期阶段，但是一旦投入生产，我们必须非常小心。我们需要有一种硬编程的方法来关闭 Optimus，原因是显而易见的。无论从互联网上有多少更新，都不能改变这一点。 因此，我们将确保 Optimus 非常容易关闭。这是极其重要的，因为至少在车辆上，你可以爬树或者上楼梯，但 Optimus 可以跟着你进入建筑物。任何可以跟随你进入建筑物并且具有智能和连接性的机器人，我们都必须非常小心安全。