最近，新能源汽车界中，可以说是被小鹏P7十万台量产下线的消息霸屏了，作为一款纯电车能有如此优秀的成绩，确实很不容易。为此，小鹏还特地推出了小鹏 P7 562E Black Label Edition 黑色特别版车型。就冲这颜值已经圈了不少粉了，谁能不爱呢？相信不少人已经搓手等待了吧？ 回顾2021年，除了个别月份，P7一直保持这比较平稳的销量增长，在巅峰时期甚至达到了销量近八千的数据。可以说P7上市以来，销量就一直保持稳固增长的态势，这也证明了消费者们和市场对小鹏P7的认可。 或许会有人对小鹏十万台的成绩感到疑问，觉得凭什么是它，到底好在哪？刚好小编身边就有几位朋友购买了小鹏P7，不如抓他们过来一问到底吧。 “被颜值深深吸引，一见钟情” 其实我们在现实生活中留心观察，就会发现有许多P7穿梭在其中，路上形形色色的P7也证明了P7的颜值收到了十万车主们的肯定。毕竟颜值是第一生产力，所以很多车主买车都会先看车的颜值，看对眼了，才会接着往下看，而 P7 正是靠着轿跑+科技感的双打法让车主们跨入了第一道门槛。 “NGP和自动泊车是我离不开的功能” 颜值是第一生产力没错，但P7的谈资不止于颜值，而是继续深化于智能。从上市至今，P7针对智能辅助驾驶、自动泊车等进行了一系列的优化和大升级。到现在我仍然清楚记得，去年春节前夕推送NGP时，朋友告诉我，社区好多用户连夜把车开到高速上进行测试，而他对小鹏的自动停车功能也是爱不释手，可见小鹏车主们对智能化新体验的热衷。 “从不担心充电问题” 确实如此，目前小鹏汽车品牌超级充电站已覆盖全国 337 个城市，截至 2022 年 1 月 17 日，小鹏汽车品牌超级充电站数目已增加至 813 个。小鹏对于车主们真的是宠上天了，有求必应，车主们一点续航焦虑都没有。 虽然几位小鹏P7车主的寥寥几语不能代表全部人的对小鹏的看法，但从字里行间，我都深深感受到了这十万车主对P7发自内心的爱。相信在接下来，小鹏会愈来愈强大，在产品力、产能、品牌建设等全方位优化的加持下，或许小鹏的下一个10万台，即将到来！