
不是郑小康

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环形隧道
2023-09-05

写一个十几年前发生的故事,还是 Eric Berger 的《冲向火星》。
2007 年 3 月 21 日,SpaceX 猎鹰 1 号第二次发射失败,原因是二级贮箱中的液氧在发射几分钟后发生了晃动(可以理解为你端着一碗汤参加百米赛跑,很容易撒得到处都是),导致了致命的振荡,最终摧毁了火箭。
「液氧晃动」是一个在火箭升空前就已知的问题,一个排在发射风险第十一位的隐患,SpaceX 工程团队最终未予处置。Elon Musk 亲自拍板先搁置这个问题,原话是「这个风险甚至都排不进前十,它能带来多大的危害呢?」
于是「液氧晃动」摧毁了火箭。这次失败给 SpaceX 造成了深远影响,自那以后,SpaceX 会严肃对待每次火箭发射的前十一个风险隐患,没错,就是这么迷信:)
为什么 SpaceX 选择搁置这个问题?发射前的计算机模型仿真发射显示,在绝大多数情况下火箭都表现正常,只有在极少数多重不利条件叠加在一起,才会出现失控,所以只能排在第十一位。
更重要的是,如果在二级贮箱增加挡板阻止液氧晃动,会让二级火箭变得更重。
Elon Musk 说,「造火箭就是不停地在两件事上纠结:一是重量,二是性能。在有效载荷方面我们已经退无可退了,二级火箭每增加一磅重量,可搭载的卫星重量就要减少一磅。」
我觉得这句话非常重要,因为身兼特斯拉和 SpaceX 的首席产品架构师,看特斯拉今天的产品,SpaceX 早期的产品开发逻辑非常深刻地影响了特斯拉。
环形隧道
2023-09-05
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