不是郑小康
Model Y
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环形隧道
2023-09-21
小道消息，特斯拉 4680 电芯能量密度最近做到了 280 Wh/kg。相比之前装车的版本提升了超过 15%。
更好理解的对比是，据 Sandy Munro，特斯拉 - 松下 2170 的电芯能量密度是 276 Wh/kg，在特斯拉举办电池日整整 3 年后，4680 终于超越了 2170。
从系统能量密度来看，新的 4680 应该也小幅超越了 2170，和新 Model S 上最新的 1865 水平差不多，大概在 185 Wh/kg 左右。
对于 Model 3/Y 的长续航电池，重量不变，电池可以做到接近 90 kWh，或者容量不变，可以减重 50 kg。当然，实际的规格不会这么理想化。
技术的创新还是挺美妙的。
不过——90% 的用户不会关心这些，因为后驱用的铁锂真的很便宜。
在商业世界里，成本可能是最重要的一件事。
环形隧道
2023-09-21
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