雪地行车应该把胎压打高还是多放点气？ 很多人对这个问题都存在着误区，认为雪地行车和沙地一样，都应该降低一些胎压。 但事实上雪地和沙地是两种驾驶场景，对轮胎压力的诉求是正好相反的。 简单来说，沙地降低胎压是为了防止陷车，增大轮胎和沙面的接触面积，减小单位面积的压强； 而雪地是要增强抓地力，相对减少轮胎和雪面的接触面积，增大单位面积的压强，也就是升高胎压。雪地胎相对窄胎就是同样的道理。