雷克萨斯混动产品的市场口碑向来不差，但因为小电池 HEV 的缘故雷车一直没能享受到新能源政策，在新一代 RX 450h+ 上雷克萨斯终于把这个问题解决了。
除此之外，新车在延续混动雷车低油耗的同时，还明显提升了动力、改善了刹车点头问题以及大幅度升级了辅助驾驶和主动安全配置。
在 50 到 60 万价位的豪华品牌混动车型当中，这台 RX 450h+ 也许是目前的最佳选择。