海豹 DM-i 开始有动作了，定位中大型混动轿车，采用了海洋网的独特设计理念，融入了海洋设计元素，仪表台展现出卷起的海浪造型，搭配水晶挡杆和涟漪环拥式座椅，创造了悬浮感和层次感。 内饰加入了全新颜色和材质的仪表台，搭配流水环舱氛围灯，营造了独特的舒适氛围。 仪表盘配备了 W-HUD 抬头显示系统、15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad 和 10.25 英寸全液晶仪表，提供了丰富的信息展示。 主副驾驶座椅都配备了多向电动调节功能，针对中国用户进行了优化，提供了超长后排坐垫和充足的大腿支撑。 动力方面，海豹 DM-i 将提供两套动力总成：骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机和骁云 - 插混专用涡轮增压 1.5T 发动机，配备 EHS 电混系统和超级混动专用功率型刀片电池。 这将实现以电驱动为主，发动机高效充电，适时辅助驱动的全工况行驶。官方称其百公里油耗为 3.9 升，0-100km/h 加速时间为 7.9 秒。 海豹 DM-i 的续航里程有 121km 和 200km 两个版本可选，这是同级别唯一提供 200km 纯电续航里程的插混轿车。 预计新车将于三季度正式上市，售价区间预计在 18-25 万元之间。