6 月 12 日下午,42 号车库特斯拉兴趣群里传出一张「交通信号灯和停止标志控制」功能中文介绍。
看完后我简单总结了一下。
这项功能要在挂 P 挡的情况下,进入「控制」一栏设置才能启用,点击顺序是:「控制」-「Autopilot 自动辅助驾驶」-「交通信号灯和停车标志控制(Beta)」。
启用该功能后,在行车的过程中车辆一旦检测到交通信号灯或停止标志,就会向驾驶员发出通知并减速,最后在停止线处停下来。
但车辆并不会自动通过路口,需要驾驶员确认可以通过红绿灯路口后,踩一下加速踏板或向下拨一下换挡杆才能通过。
另外,在功能介绍中,特斯拉还强调此项功能尚未完全开放,车主需要持续关注路况,做好随时接管车辆的准备,因为该功能并不能保证在交通信号灯停止线处停下来。
不过目前「交通信号灯和停止标志控制」功能还没有在中国推送,据绿神爆料称,特斯拉 Autopilot 2020.20.13 已在加拿大、澳大利亚和新西兰推送,支持红绿灯+停车标志识别,这张图可能就是来自于这三个国家。
这意味着 2020.20.13 中国版很快也会到来。只是不知道这功能在中国的适应程度如何。
最后关于 Autopilot 还有一个新消息,绿神最新的一条推特说,特斯拉 Autopilot 下一版更新将支持全球范围内的限速标志识别和环岛标志识别。
关于「过环岛」这一功能目前还未在北美推送,但在外网上已有车主试过,还发表了一段长视频。
总结视频的关键内容就是,车辆准备进入环岛时,车机弹出通知对驾驶员进行了提示,进入环岛后,车辆顺利通过了三个交叉路口,最终在第四个路口驶出了环岛。