8 月 17 日，极星官方发布了一项新的购车优惠政策。
优惠政策分为两部分，第一部分是在 2020 年 9 月 30 日（含当日）之前购买极星 2 的用户，都能获得极星提供了 16200 元补贴，也就是说用户只需要花费 40.18 万就可以买到极星 2，需要注意的是，因为目前 30 万以上的车型是不享受国家补贴的，所以这部分补贴由极星自己承担。
而相比第一部分，我认为第二部分更为重要，同样是 9 月 30 日（含当日）之前，购买极星 2 的用户除了享受 16200 元的补贴，用户还可以在下列三种套装中选择一种，分别是：
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42000 元性能套装；
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50000 元 Napppa 真皮内饰豪华套装；
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补贴 3 年车险 + 9000 元充电电卡无忧套装。
其中性能套装最值得推荐，它包含了 Öhlins 双流阀减震器、升级版前后刹车系统（前轮使用 Brembo）、20 寸的 Y 型 4 辐黑色抛光锻造铝合金轮毂、金色座椅安全带、金色车轮气门盖，以及高光亮黑色车顶后段。
尤其是 Öhlins 避震和黄色的 Brembo 卡钳，如果你试过后是能明显感受到它与普通版车型的差别， Öhlins 避震的可玩性也非常之高，前后 22 段可调。
第二个是大麦色的 Nappa 真皮内饰，打孔座椅带通风功能，搭配重构横切纹的木纹饰件，对于注重内饰体验的用户可以考虑这部分。
而对于选择车险和充电卡的用户需要注意，该权益只能是第一任车主，如果 3 年内车辆发生转让，极星方面就会停止该权益。
在此之前，购买极星 2 这三种套装都需要选装，以至于选完后的价格难免会让人有些望而却步，和一个有意向的用户聊过，他认为，虽然对 Öhlins 避震和 Brembo 卡钳挺喜欢的，但要花 42000 购买还是有些贵，毕竟车价就已经 40 万以上了。但这次优惠政策下来后又拾起了他的信心。
不难看出，极星此次的优惠推广必然是为了促进销量，但这样的优惠政策是我没想到的，同时我们也可以看到极星的决心。
