据 GreenCarReports 报道，福特计划在明年推出类似于通用的 Super Cruise 辅助驾驶系统，该系统可实现脱手辅助驾驶，将率先搭载在 Mach-E 上，在 2021年下半年推出。
然而 Mach-E 并不是每款车型都会搭载实现该系统的硬件，换句话说就是根据车型选装，目前福特并没有透露选装的价格，但表示已经开始与市场上的辅助驾驶系统竞争了。
另外，该辅助驾驶系统将搭载在福特最新的 Co-Pilot 360 上，以便于之后下放到福特的每一款车型上。当然了，可以的话还能搭载在皮卡或运输车上。。
重点是福特的这款辅助驾驶系统在车辆高速路况行驶途中提供「免提醒」功能，驾驶员可以一直脱手，这与特斯拉、蔚来等都不同。
福特主要是通过驾驶室的摄像头检测驾驶员是否在线，据说戴上口罩摄像头也能识别。
不过福特表示，该系统仅限在美国和加拿大一共 10 万英里（约 16.1 万公里）的高速公路行驶。
相对于一些大厂，福特推进辅助驾驶的速度显然有些慢了，但总算看到了苗头，随着各个大厂的加入，智能驾驶市场的竞争愈发激烈了。
