宾利品牌宣布了「BEYOND 100 战略」，该战略将指引宾利品牌，在未来 10 年内实现向电动化的转变。
BEYOND 100 战略有两个阶段：一个是在 2026 年之前旗下车型将全部实现混动；第二个是旗下车型在 2030 年之前实现纯电动化。
也就是说，插电式混动车型将成为宾利接下来的重点，宾利表示预计在 2021 年会有两款插电混动车型推出。
不仅如此为了实现高品质转变，宾利将会重新制定生产工厂，包括让工厂更环保，宾利承诺到 2025 年工厂的对环境的影响会比 2010 年降低 75%。
为了全面推动电动化转型，宾利会重新优化组织结构，针对新能源领域和传统领域的人才制定合理的管理机制。
而不止宾利，阿斯顿马丁同样在近日公布了电动化策略，阿斯顿马丁首席执行官托比亚斯・莫尔斯宣布「将在 2026 年推出一款全新的电动汽车」产品，这款产品会与奔驰 EQS 采用同一平台开发。
此前就有消息表示，奔驰会收购阿斯顿马丁 20 % 的股份，结合奔驰电动化的战略对超豪华概念的强调，奔驰与阿斯顿马丁可能就电动化的合作会更加深入。
超豪华品牌是利润奶牛，也是大厂最后的阵地，这些品牌有极强的品牌效应，但也是因为品牌效应让它们在转型电动化方面多了一层枷锁。
