发展了 30 来年的武汉汽车工业，已然成为武汉的第一产业支柱。然而疫情的到来让这一产业支柱按下了暂停键。
随着经济复苏，重启武汉汽车工业势在必行。
7 月 29 日晚，东风汽车在武汉发布了岚图汽车品牌战略，等于是为武汉汽车工业按下启动键，而等了近两年的东风汽车集团 h 事业部，终于将前段时间发布的岚图品牌公之于众。
东风汽车对岚图的定位是高端智能电动汽车，岚图的英文是 VOYAH，来自英文 Voyage（航行）。至于东风为何推出岚图品牌，官方表示新能源是国家战略选择方向；
而为什么是高端品牌却不是中端或低端品牌，东风觉得新能源用户对产品的质量可靠性、高级质感要求越来越高；以及中国正处于消费升级的时代，用户对质量可持续服务、科技体验及高级质量的需求更为迫切，品牌高端化是未来汽车行业的发展方向。
在发布会上，岚图首款概念车 i-Land 正式发布，造型上不算很夸张，前后都采用了贯穿式的灯带设计，两边车门为鸥翼门设计，这样的风格就看未来的量产车能保留多少了。
其次，岚图也发布了 ESSA 原生智慧电动架构，官方表示将从「设计」、「智慧」、「性能」、「舒适」四个维度构建高端价值。
最后，岚图还制定了 3-5 年的发展规划，未来会覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车和高性能车等多个细分市场，从 2021 年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型。
发布会结束后，我们采访了岚图 CEO & CTO 卢放。
卢放说：「我们在车上提供多种能源，包括纯电动、新一代插电式混合动力，未来我们所有规划的车都是两种能源方式。我们希望多能源的动力组合方式能够为用户解决里程方面的焦虑。从 2021 年开始，每年推出一款新车，希望为用户提供多元化的服务。」
至于在自动驾驶和三电技术方面，卢放也表示，东风是国内最早搞新能源的公司，有 19 年了，在三电方面有核心的资源，在三电技术方面是做到国内领先。
在 L4 级自动驾驶方面，东风也有很深的研究和技术积累，我们确实有一些可以拿得出来的东西。我们怎么把这些技术批量地用到车上，还要看国家法律法规。
采访中还问到了一些关键信息，包括岚图第一家品牌店会在 10 月底到 11 月初建设好，明年第三季度将投产 SUV 车型（含纯电和插混），这款 SUV 会比理想 ONE 低一个级别。
