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不是郑小康
很喜欢理想基座模型负责人詹锟这番表述传递出来的态度： 去美国开了两周 FSD v14，只有两句话，一，特斯拉实在太强大了；二，压力实在太大了。 ——但是，我就喜欢这种压力，就是要和这个星球上最强大的对手 PK。 --- 实事求是，全力追赶。
幸福快乐
零跑汽车重磅官宣，法国顶尖WSBK职业车手瓦伦丁·德比斯成为零跑Lafa5欧洲首位车主，正式开启登陆欧洲26国新篇章。瓦伦丁・德比斯为张雪机车旗下签约车手，也是享誉国际赛场的WSBK顶尖选手，在赛事中屡创佳绩，凭借赛场之上逆风突围、奋勇争先的竞技态度，塑造了极致争先、逆势向上的拼搏形象。
小马马
这没有悬念，公路之王第一条肯定是性能，这里面其他车都和性能不沾边
常岩CY
丰田董事长丰田章男：“我最大的恐惧是每个人都转向电动车。我觉得自己非常孤独。” “每个人都转向电动车，这成为我工作中最大的恐惧因素。3-4年来，我一直向大家诉说我多么热爱发动机、它的声音和气味。我希望发动机供应商能保住他们的饭碗。然而，看来只有我在这么想。我感觉非常孤独”——丰田章男表示，他希望生产出我们乐于珍藏在车库里的汽车。
不是郑小康
等到年底所有的 YU7 Copycat 都发出来，你们就会意识到，「颜值优先」不是看起来那么容易。 领导必须推动车身、布置...整车的各个部门，为设计让步，为设计服务，才能做出一个非常帅的运动车。 你说哪家车企不是部门墙，设计师 10 分的需求我做个 8.5 分 9 分够意思了吧，那型面、姿态、比例一下子就不对了。 从这个角度小米的设计师话语权还是比较高的。
理想L8 VS 蔚来ES8五座版买哪个？
因为L8有具身智能版，更加智能化，而且智驾系统有更高的算力和四科激光雷达，上限能力更高。我更权重于智驾，所以选择理想L8全新理想 L8 会多少起售？
理想L9已经定价失败，所以这次完全要靠L8来拉回L系的份额了，性价比是重中之重，这样才能带来销量「大五座」你会买哪个？
等等看吧，对五座还是充满期待的。 关注几个点： 1、尺寸比较大，但又不是特别大——跟6座7座一样大，可能会犹豫。 2、目前5座车，有些尺寸偏小，有些底盘配置不够。 3、能日常城市用，又适合3-4个开去草原啥的。4
小米 YU7 VS 智界 RX 买哪个？
买不起YU7 GT没人笑你，买个假YU7不是自己骂自己？5
电车中谁是公路之王？
这没有悬念，公路之王第一条肯定是性能，这里面其他车都和性能不沾边6
成功的设计该不该套娃？
最直观的问题就是“长得都一样”，尤其是对追求个性的用户来说，千篇一律的设计会让人审美疲劳，甚至分不清高低配车型。七年前的设计，放到现在大家喜欢不
你是什么时候下定决心购买新能源车的？
给你50万买豪华品牌纯电车，你会怎么选？
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增程 VS 纯电买哪个？？
天天背一套99%时间用不到的硬件图个啥8
不考虑价格「大六座」你会选哪个？
不考虑价格，我有两个选择： 1，选特斯拉，是因为YL足够小、尺寸克制 2，选蔚来ES9，因为尺寸够大、底盘技术、换电、豪华配置等等9
现在什么车还是蓝海？
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下一辆车会不会买纯电？
「大五座」VS「大六座」买哪个？
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