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不是郑小康

不是郑小康

特斯拉店里转了转,店小只有两台 3 两台 Y,没有 Cybertruck。 连展车的 FSD 版本都是 14.2.2.5 了。 这可能也是响应公司 AI 和 FSD 的一部分,连侧向摄像头的结构件都有展出,仔细看图六上面有特斯拉汽车(北京)有限公司的中文字样,这个太有意思了,对美国人来说,这居然是进口件。 另一个比较好奇的是,展示这个东西,普通用户进店会有感觉吗。 店里还有一些东西是过时了

柳鹏²⁰²⁴

柳鹏²⁰²⁴

外形尺寸尽量小、内部空间足够大,博弈的均衡点在5.3-5.4。 目前看,大概就这样了。足够放6个座位,足够宽敞舒适,同时也有够大的行李空间。

夜雨花无声

夜雨花无声

超过5米,在商业区开就已经很不方便了

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不是郑小康

不是郑小康

Jay Leno 刚发了新一代 Tesla Semi 纯电半挂的视频,特斯拉首席设计师 Franz 和 Semi 总工 Dan Priestley 也出镜了,简单写一下: - 特斯拉非常注重技术的平台化,Tesla Semi 的电驱总成都是同时期乘用车的平台化。 2016 年年底发布的 Tesla Semi 搭载的是 2170 电池 + 4 台 Model 3 电机,没量产,到 2021 年换

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盛夏逝去

盛夏逝去

现在汽车销售有很多问题,大部分都是靠上市卖一波,然后就持续走低,健康的情况应该是要持续50%的生命周期,然后再逐步减少

  • 新车上市订单多少才算爆款?

    现在汽车销售有很多问题,大部分都是靠上市卖一波,然后就持续走低,健康的情况应该是要持续50%的生命周期,然后再逐步减少
  • 谁是纯电轿车三强?

    只能是这三个
  • 尚界 Z7 VS 小米新 SU7买哪个?

    二选一的话,还是选小米吧。几个理由: 1,小米经过一次迭代了,已经优化过了 2,小米更“专一”,那谁更像是一个“杂种”——这里没有贬义、恶意。两家企业合作,虽然可以各取所长,但总归会有些博弈、摩擦的。 3,小米的性价比更高一点儿。 这些,足够了吧
  • 4

    今年你看好哪家车企?

    看好小米汽车和理想汽车,小米汽车的产品力是不容置疑的,而理想汽车的i6的火爆,让理想汽车更懂消费者所需要的
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    现在你会买油车还是电车?

    现在油车的油价都涨成啥样了,还是电车的补能更经济划算些
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    9 系大六座多大才算大?

    外形尺寸尽量小、内部空间足够大,博弈的均衡点在5.3-5.4。 目前看,大概就这样了。足够放6个座位,足够宽敞舒适,同时也有够大的行李空间。
  • 七年前的设计,放到现在大家喜欢不

  • 你是什么时候下定决心购买新能源车的?

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    三大热门新车买哪个??

    如果再买一辆车,那肯定是su7了,除非yu9真的让人眼前一亮
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    小米新 SU7 会多少起售?

    比预售价略降,符合小米 “惊喜定价” 传统,也能平衡成本与性价比,30 万内最能打

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