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柳鹏²⁰²⁴
目前看，新势力无论哪家，2026年销量过100万辆都非常的难、甚至是不可能。 目前看，没有谁有独特的技术、独特的产品，能创造销量奇迹。 特斯拉给我们演示过，60多万辆就是一个很高的门槛，再往上就很难很难。 前些年BBA也展示过，70-80万辆是一个很高很高的门槛。 没有便宜车的沃尔沃，在全球的销量“稳在”70万辆左右，很多年都突破不了。。。
托比在荷兰开吉利
其实我觉得，电子后视镜是多余的，车尾的盲区很小，而且车尾形状也很好看，没有必要为了好看而安装电子后视镜
不是郑小康
特斯拉 Optimus 资深机器学习工程师 Yi Li：除非遇到不可抗力，否则宇树是特斯拉 Optimus 唯一真正的竞争对手，因为宇树掌控着机器人开源社区。 与此同时一种常见的刻舟求剑式的评论：特斯拉做大脑，宇树做四肢，有啥竞争关系啊？ 最终特斯拉肯定会逐步实现宇树现在的量产规模甚至更高，宇树也一直在研究各种机器人的大脑算法。 对于中国机器人公司来说，宇树最领先的优势我觉得确实不一定是目前
夜雨花无声
小米两个厂子的产能足够超过100万
淡如水的微笑
现在纯电车续航是越来越远了，而补能速度也是越来越快，所以纯电车的优势很大了
明年谁能年销百万？
目前看，新势力无论哪家，2026年销量过100万辆都非常的难、甚至是不可能。 目前看，没有谁有独特的技术、独特的产品，能创造销量奇迹。 特斯拉给我们演示过，60多万辆就是一个很高的门槛，再往上就很难很难。 前些年BBA也展示过，70-80万辆是一个很高很高的门槛。 没有便宜车的沃尔沃，在全球的销量“稳在”70万辆左右，很多年都突破不了。。。增程 VS 纯电你会买哪个？
现在纯电车续航是越来越远了，而补能速度也是越来越快，所以纯电车的优势很大了谁是你心目中排前 3 的国产车？
先说几个标准，有一定创新/很多创新，有一定的销量，是开创性的/代表性的车型。 这里，最典型的代表应该是蔚来ES8，有换电、做纯电的大型SUV。经过3代迭代，最新的这一代有技术、有高性价比、有销量——做到了很好的均衡。 理想MEGA上市后遭遇了一些挫折，也有很多的争议。但是无疑也是一个很有特点、很有代表性的车型。 蔚来et9，如果作为一个“豪车”——看销量他是失败的。如果看技术集成，无疑他是开4
你最不需要哪个配置？
其实我觉得，电子后视镜是多余的，车尾的盲区很小，而且车尾形状也很好看，没有必要为了好看而安装电子后视镜5
真正懂车的人会买什么车？
整车的高强度安全设计+优秀的地盘操控+安全长续航+优秀的车机系统+相对宽裕的空间，同价位基本上没有对手七年前的设计，放到现在大家喜欢不
你是什么时候下定决心购买新能源车的？
给你50万买豪华品牌纯电车，你会怎么选？
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车企造机器人你最看好谁？
你对「9」系 SUV 的价格预期是多少？
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