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不是郑小康
特斯拉店里转了转，店小只有两台 3 两台 Y，没有 Cybertruck。 连展车的 FSD 版本都是 14.2.2.5 了。 这可能也是响应公司 AI 和 FSD 的一部分，连侧向摄像头的结构件都有展出，仔细看图六上面有特斯拉汽车（北京）有限公司的中文字样，这个太有意思了，对美国人来说，这居然是进口件。 另一个比较好奇的是，展示这个东西，普通用户进店会有感觉吗。 店里还有一些东西是过时了
柳鹏²⁰²⁴
外形尺寸尽量小、内部空间足够大，博弈的均衡点在5.3-5.4。 目前看，大概就这样了。足够放6个座位，足够宽敞舒适，同时也有够大的行李空间。
夜雨花无声
超过5米，在商业区开就已经很不方便了
不是郑小康
Jay Leno 刚发了新一代 Tesla Semi 纯电半挂的视频，特斯拉首席设计师 Franz 和 Semi 总工 Dan Priestley 也出镜了，简单写一下： - 特斯拉非常注重技术的平台化，Tesla Semi 的电驱总成都是同时期乘用车的平台化。 2016 年年底发布的 Tesla Semi 搭载的是 2170 电池 + 4 台 Model 3 电机，没量产，到 2021 年换
盛夏逝去
现在汽车销售有很多问题，大部分都是靠上市卖一波，然后就持续走低，健康的情况应该是要持续50%的生命周期，然后再逐步减少
新车上市订单多少才算爆款？
现在汽车销售有很多问题，大部分都是靠上市卖一波，然后就持续走低，健康的情况应该是要持续50%的生命周期，然后再逐步减少谁是纯电轿车三强？
只能是这三个9 系大六座多大才算大？
外形尺寸尽量小、内部空间足够大，博弈的均衡点在5.3-5.4。 目前看，大概就这样了。足够放6个座位，足够宽敞舒适，同时也有够大的行李空间。4
今年你看好哪家车企？
看好小米汽车和理想汽车，小米汽车的产品力是不容置疑的，而理想汽车的i6的火爆，让理想汽车更懂消费者所需要的5
尚界 Z7 VS 小米新 SU7买哪个？
二选一的话，还是选小米吧。几个理由： 1，小米经过一次迭代了，已经优化过了 2，小米更“专一”，那谁更像是一个“杂种”——这里没有贬义、恶意。两家企业合作，虽然可以各取所长，但总归会有些博弈、摩擦的。 3，小米的性价比更高一点儿。 这些，足够了吧6
现在你会买油车还是电车？
现在油车的油价都涨成啥样了，还是电车的补能更经济划算些七年前的设计，放到现在大家喜欢不
你是什么时候下定决心购买新能源车的？
给你50万买豪华品牌纯电车，你会怎么选？
7
三大热门新车买哪个？？
如果再买一辆车，那肯定是su7了，除非yu9真的让人眼前一亮8
小米新 SU7 会多少起售？
比预售价略降，符合小米 “惊喜定价” 传统，也能平衡成本与性价比，30 万内最能打
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谁会成为新 SU7 的对手？
30W 预算｜大五座 VS大六座买哪个？
