撰文 | 张瑞辰
编辑 | 潘 谈
4 月 18 日，上海国际车展如期而至，蔚来汽车董事长、CEO 李斌也在一早就携蔚来新看点亮相上海车展的 NIO HOUSE 蔚来中心。
其中包括 PanoCinema 沉浸观影的新体验、三台创纪录 EP9 的新传奇同框、第三代换电站和 500kW 超充装的新加电体验、Seeds 畅谈的新对话以及 NIO Life 的新系列产品上线等，但最让我们关注的还是这次车展上带来的新车。
李斌在上海车展的亮相上展示了搭载蔚来第二代智能系统的五款最新车型，包括 ET7、ES7、ET5 以及即将开启交付的 EC7，和智能电动全场景旗舰 SUV ES8。
其中智能电动中大型轿跑 SUV EC7 目前已经开启试驾了，并预计在 5 月中旬正式向用户交付。而蔚来旗舰级 SUV 全新 ES8 也将在 6 月份开启试驾和交付。
在过去的一年里，蔚来听取了用户的反馈与建议，对 ET7 进行了多项升级与优化，今天李斌也正式向大家介绍了 2023 款的 ET7。
2023 款 ET7 在厚度和造型上优化了座椅的舒适感和高级感，中控区域新增了镀铬装饰以及 40W 的无线充电面板，在风冷散热的辅助下提升充电效率。并且还在内饰的方向盘、拨杆以及音响上再次升级，2023 款的 ET7 总计有超过 15 项的产品更新和升级。
蔚来 2023 款 ET7 共推出 3 款车型，售价区间为 45.80 万 - 53.60 万元，采用 Boos 电池方案购买售价则为 38.80 万 - 40.80 万元。在 5 月 31 日前下订的用户可以获得价值 7500 元的家充装首装权益，或将免费换电次数升级到 6 次，以及价值 9120 元的 NOP + 增强领航辅助两年的免费使用权。但 6 月 1 日起购买蔚来 ET7 车型的首任车主，充电桩将调整为付费安装，每月免费换电次数也调整为 4 次。另外，NOP + 自动驾驶辅助系统也将调整为按月订阅，价格为每月 380 元。
蔚来 2023 款 ET7 预计 5 月初陆续抵达全国门店，5 月中旬开启交付。也就是说要买蔚来 ET7 的准用户们，5 月 31 日以前购买要更划算。
全新蔚来 ES6，打破 「蔚一万」 就靠他了？
在过去的四年里，蔚来 ES6 一直凭借全能的实力，成为高端中型 SUV 的热销车型之一。截至目前，蔚来汽车累计交付量达到了 32 万台，而其中蔚来 ES6 的销量就要占据全部销量的 37.5%，成为 12 万用户的选择。
而作为蔚来汽车的销量担当，全新蔚来 ES6 又有怎样的表现呢？
由于并非正式发布，我们从车展上得到关于全新蔚来 ES6 的信息有限，我们一起简单地看一下。
全新蔚来 ES6 是基于蔚来全新 NT2.0 平台打造的，将搭载蔚来全新一代智能系统 Banyan。
外观方面延续了蔚来的家族设计语言，并加入了和全新 ET7、ES8 行程 「瞭望塔」 式设计的激光雷达的配置，证明全新蔚来 ES6 将搭载蔚来 Aquila 感知系统，能为用户提供更出色的智驾体验。虽然整体看上去和老款的 ES6 区别不大，但还是有一眼就能分辨新款的细节，例如全新蔚来 ES6 采用了封闭式的车头设计，并且改变了车头灯组部分的布局。
车身尺寸方面，全新蔚来 ES6 的长宽高分别为 4854/1995/1703mm，轴距为 2915mm，并且新车将有 20 英寸以及 21 英寸多种不同造型的轮圈可选。
内饰方面，用李斌的话说：「第二起居室全面焕新，更高级，更精致，更有温度。」 车内配备了 7.1.4 杜比全景声音响、23 个扬声器、201 英寸的 AR 大屏成就了全新 ES6 成为智能移动的影音室。再配合上一键躺平、三区加热、四项头枕等 22 项自由调节，能让座椅满足用户对各种场景下的灵活使用。此外全新蔚来 ES6 拥有同级最宽的横向乘坐空间、后排座椅电动角度调节、后排座椅 424 比例放倒、三层后备箱以及选装拖挂功能等。
李斌还表示：「不论马力还是算力，全新蔚来 ES6 都是高端中型 SUV 的天花板。」 因为全新蔚来 ES6 不光是四秒俱乐部的成员，还能拥有 1016Tops 的算力。
该车的正式发布时间预计会在 5 月下旬，并且随后很快就能实现试驾和交付，所以此次车展上全新 ES6 仅为首发亮相展示，但此时此刻就可以预定了。并且在上市发布前支付预订金，并且在 7 月 31 日前转为定金的用户，就可以获得价值 8000 元 Moon 主题外观套件及辉橙卡钳，以及价值 9120 元的增强领航辅助两年免费使用权。
前不久蔚来汽车展开的媒体沟通会上，还趣侃到蔚来汽车是 「蔚一万」，因为蔚来已经连续很久销量成绩卡在一万辆上下了，最好的销量成绩就是去年 12 月的 15815 辆了，那么蔚来能否凭借全新的销量担当，打破 「蔚一万」 成为 「蔚两万」 呢？
