作者： 何燕
豪华汽车的定义是什么？是品牌？价格？还是产品力？
论品牌，日系车的豪华表现在工匠精神，细节之处藏有大世界；欧系豪华车擅长营造优雅、富有艺术的豪华氛围，营造出一种 「阶级差距感」；美式豪华车是肌肉与优雅的完美结合，散发出独有的贵族气息。
日式、欧式、美式车型的豪华让我们感受到了言于表的产品优势，但却忽略了其产品本身内敛的属性。与西式豪华不同的是，中式豪华车型追求的是生活的精致，不仅限于汽车功能上的 「大而全」，而是 「大而新」。
作为中国 「造车新实力」，岚图整合东风公司 54 年的造车技术与资源优势，超过 30 年新能源和 「三电」 领域持续深耕的技术实力，使其在新能源安全领域 「经验老到」。
这次，岚图锚准了中大型豪华纯电轿车市场，推出了旗下首款中式豪华电动轿车 —— 岚图追光，将中式美学与现代科技相融合，无论是设计、配置还是动力都蕴藏着中式豪华的特色与底蕴。那么，岚图追光真正的表现力如何？下面就跟着电动势一起来看看。
售价及权益
岚图追光价格发布后，不禁让网友感叹道：岚图追光是想用 ET5 的价格做到 ET7 的配置水准？真卷！
标准版官方指导价 32.29 万元，搭载 82 kW・h 电池包，续航 580km；
旗舰版官方指导价 35.29 万元，搭载 82kW・h 电池包，续航 580km；
长续航旗舰版官方指导价 43.29 万元，搭载 109kW・h 电池包，续航 730km。
另外，岚图追光推出电池租赁方案，82kW・h 版本车型可减 13 万元，电池月租费 1680 元 / 月；109kW・h 版本车型可减 18 万元，电池月租费 2250 元 / 月，选择租赁电池方案后，三款车型的售价分别是 19.29 万元、22.29 万元、25.29 万元。算上这次推出的 3 年电池租赁补贴后，每期可获补贴 1000 元，换而言之，选择 82kW・h 版本车型电池月租费就变成了 680 元。不过，需要注意的是，电池租赁达到 3 年以后就可以根据个人需求来选择是否买断电池，无论用户是选择整车购买还是选择电池租赁方案，均可享受整车部分和三电部分的终身质保权益。
若 FREE 首任车主想要以旧换新，最高可享 85% 的保值换购，FREE 首任车主终身权限依然可以使用，折算下来，用户仅需 8 万元入手岚图追光。
单看价格，这个售价就要比蔚来 ET7（45.80 万元 - 53.60 万元）、奥迪 A6L（42.79 万元 - 65.68 万元）便宜得多。
那么，论产品力，在豪华中大型纯电市场中，能容下一台岚图追光吗？
使用成本
估算岚图追光每月花费最多 150 元，竞品车型一般在 2700-6000 元。这个数值是如何算出来的？
我们将岚图追光、蔚来 ET7、奥迪 A6L 相关数据做了个成本对比：
根据岚图追光的续航里程推算，该车在市区通勤一月充电 4-6 次，约 500 度电，岚图每年会为用户赠送 2400 度的充电额度，分摊到每月，月均 200 度，自己需付 300 度，若采用家用充电桩充电，每度电按 5 毛计算，300 度电也就是 150 元；蔚来百公里电耗 16.2 度，每年行驶 8000km+，电费每年约 2405 元，算上车辆质保就差不多在 2700 元；由于奥迪 A6L 是油车，有 2.0T、3.0T 两种动力可选。我们以 2.0T 排量，95 号汽油价格约按 8 元 / L 计算，整车百公里综合油耗约 7.11L/100km，平均百公里油费 56 元，每月就达到 380 元，一年至少需 4560 元。另外，奥迪 A6L 平均 1 万公里保养一次约 1500 元，而且是没有终身道路免费救援等服务的。因此，奥迪 A6L 一年的使用成本至少也需 6060 元。
品控体验
了解岚图追光的用车成本后，接下来就来看看这款车的实力如何。
简单用这五个词概括岚图追光的核心：光影美学、超级驾控、越级豪华、安全标杆、趣享智能。
光影美学
岚图追光的设计逻辑是从外向内的，基于岚图 「天地鲲鹏」 设计哲学，以 「光影美学」 为设计理念，有机曲面，让岚图追光迸发出自然的曲线美感。它的东方美学是通过流畅的线条与修长的身段来塑造出一副优雅的身材。比如贯穿式羽翼大灯、「飞翼」 侧窗设计等，从而带来低至 0.22Cd 的风阻系数。半封闭的低风阻轮圈配合电动升降尾翼，为整车提供最大 40kg 的下压力，从而增加了整车高速行驶时的稳定性。
超级豪华
在车身尺寸上，岚图追光长宽高分别为 508819701515mm，轴距 3000mm；蔚来 ET7 长宽高分别为 510119871509mm，轴距 3060mm；智己 L7 长宽高分别为 509819601485mm，轴距 3100mm。可以看出，除了岚图追光的轴距不占优势外，长宽高都要比蔚来 ET7、智己 L7 略胜一筹。
岚图追光的内饰采用大面积的 DINAMICA 生态麂皮包裹，从中控台到门板、座椅均被覆盖到。此外，岚图追光的车内座椅配备加热、通风、按摩功能，后排座椅靠背支持 8 度可调，还带有电动按摩。超越同级的全景天幕、14 个丹拿音响，同级独有的 128 色全域呼吸式氛围灯，车内各个细节部分尽显豪华感。
超级驾控
岚图追光的动力可以用 「极致」 形容，全系搭载前后双永磁同步电机，最大功率为 375kW，峰值扭矩 730N・m，配合前后扭矩分配的智能四驱，百公里加速达到 3.8s，实力媲美保时捷帕拉梅拉。
此外，还有岚图的 「黑科技」，前双叉臂 + 后五连杆的豪华底盘结构、CDC 空气悬架带有魔毯功能、8 层扁线永磁同步电机，让岚图追光的电机最高效率超 97.6%，高效区间占比超过 90%，其侧倾支撑钢性、稳定性更佳。
制动性能不仅决定了车辆的安全性，还有操控性能，岚图追光的百公里制动距离低至 33.8m，并配备 CRBS 协调式能量回收系统，让整车拥有可模拟燃油车的制动踏板感受，当车辆进行减速时可提供极大的能量回收能力。
安全可靠
首先，线控刹车是目前智能电动车在硬件上的主流升级，岚图追光不仅可以单独地制动各个车轮，从而提高整车的制动稳定性，加之岚图追光用上 One Box 线控制动系统，反应速度可提升 25%，就算车辆连续加速、减速 10 次，动力与制动性能也无衰减。
硬件层面，岚图底盘采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，铝合金使用占比超 90%。同时，基于 ESSA 架构下的整车制造，以 CNCAP 五星与 CIASI MGGG 为研发标准，打造的高强度钢材笼式车身，自研的 TRB+P Patch 复合结构热成型 A 柱技术、2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环、2000MPa 车门防撞梁，进一步保障了整车的安全性。
电池冒烟、起火是消费者最担心的问题之一。为此，岚图追光采用了自研的 「云母」 电池管理系统与半固态电池，在电芯针刺测试中，可做到不漏液、不起火、不爆炸。
再者，电池续航 「缩水」 也是纯电动车普遍存在的问题之一。对于消费者而言，选择纯电动车的理由无非是这两种，一种是续航里程满足城市通勤，电池容量适中；一种纯电车代替燃油车，有可长续航的电池选择。前者，岚图追光 82kW・h 的电池包（半固态电池）就够用；后者，选择岚图追光 109 kW・h 电池包更佳。
岚图表示，即便是冬季，岚图追光的电池使用率也能达到 90% 以上。
趣享智能
得益于岚图自研的中央集中式 SOA 电子电气架构将算力集中到一个中央 「智慧大脑」，为整车软硬件带来更多的可能，通过软 / 硬件整车功能升级，从用车环境、用户特征、使用习惯、能耗、出行效率等方面更新数据，让车辆 「升级」 为符合用户的喜好与使用习惯。
辅助驾驶方面，岚图追光搭载最新研发的领航驾驶系统，配备了 12 个摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、2 个高精度定位单元，实现自动巡航泊车在内的 30 多项智能辅助驾驶。除了配备基础的 ACC、LKA 等功能外，还加入了 NOA 自主领航系统，让车辆拥有并线避让、道路边缘避让、最优车道选择等。另外，岚图追光最具看点的一个功能是智能泊车，通过操控 APP 中的 「远程挪车」 功能就能实现直线巡航达 30m 的自选车位泊入，通过记忆泊车后，岚图追光经过一次学习后就能实现自循迹泊入车位、召唤泊出。
最后：
在内卷的 C 级车市场，岚图追光能否追上 「光」？
国内 30 万＋轿车市场，一直是 「钢板一块」。
数据显示，2022 年截至目前，中大型轿车销量主要体现在两个方面，一个以豪华燃油车为主，这部分消费者更看重品牌，如奔驰 E 级、宝马 5 系、奥迪 A6L 等；一部分是以 80、90 后为主的消费群体，对新鲜事物的追求，如蔚来 ET7、智己 L7 等。
而岚图追光代表自主品牌对高端化的 「第二轮」 冲锋，撇开价格竞争力，我们会发现岚图追光表现的中式豪华不止看得见的，更是看不见的，不同于蔚来 ET7、智己 L7 的智能化与动力，其新智能优势更明显，无论是出色的智能驾驶辅助功能还是 SOA 电子电气架构带来的车联网，都给驾驶员带来不一样的使用感受。
因此，我们认为即便是在传统燃油车与一众新造车品牌的压力之下，岚图追光也可通过自身产品力从中 「破局」。
你们觉得呢？
