5 月 20 日，深蓝品牌第二款车型 - 深蓝 S7 正式公布预售价，价格区间为 16.99-23.99 万元。此外，深蓝也宣布了将于年中发布深蓝汽车战略，深蓝 S7 也将同步上市。
此次还公布了新车的预定优惠政策，在 2023 年 7 月 31 日前下订的用户，都可享受三年铂金卡权益。权益包含的项目有每年 1 次保养、每年 2 个漆面维修、每年 2 次免费道路救援等。
作为深蓝的第二款车型，深蓝 S7 延续了之前 SL03 的设计风格，尤其是前脸部分采用了大量平直犀利的线条处理，让前脸看起来有着很强的视觉冲击，展现出了运动型 SUV 应有的气质。此外，深蓝 S7 也与 SL03 一样，无论纯电还是增程版，前脸都采用了相同封闭式格栅设计，所以如果你在路上遇到一辆深蓝 S7，怕是很难通过前脸来分辨它是纯电还是增程版。
深蓝 S7 的侧面很好的延续了前脸的设计风格，前低后高略显俯冲的车身姿态，加上类似掀背的车尾设计，使侧面展现出来很强的运动感。车身尺寸上，深蓝 S7 的长宽高分别为 4,750*1,930*1,625 mm，轴距2,900 mm，定位中型 SUV。
深蓝 S7 的车尾设计同样延续了 SL03 的风格，但这套设计放在 SUV 上，视觉效果明显更加协调。配合上平直的线条，让车尾看起来紧绷有力。只不过和前脸一样，由于增程版车型采用隐藏式排气设计，因此增程和纯电再车尾设计上也是完全一致的。
深蓝 S7 的内饰设计上同样能看到深蓝 SL03 的影子，不过它在很多细节上都做了针对 SUV 车型的优化，比如这次 S7 就比较大胆的取消了仪表盘，主要的行车信息主要依靠这块 AR-HUD。至于这块深蓝标志性的，可左右变换角度的悬浮式中控屏同样出现在了 S7 上。
车内还有一个与众不同的设计，就是深蓝 S7 将副驾娱乐屏创新性的放在了遮阳板的位置，配合上可放倒 120 度的零重力座椅，副驾可以很舒服的躺着看电视，只不过这时候后排可能就不太好坐人了。
深蓝 S7 同样出自长安 EPA 1 平台，也是该平台诞生的首款 SUV 车型，因此 S7 也有纯电和增程三种动力版本。动力方面，深蓝 S7 纯电动车型的最大功率为 160 kW 和 190 kW ，最大扭矩同为 320 N·m，两款动力百公里加速时间分别为 7.5s 和 6.7s。
并且两款动力配备的电池容量也有所差异，低功率电池容量更大，为 79.97 kWh，纯电续航里程为 620 km。高功率版搭载 66.8 kWh 电池，纯电续航里程520 km。
增程版车型搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大功率70 kW，驱动电机的峰值功率 175 kW。增程版与纯电版相同，也有不同大小两种容量的电池包。大电池版容量为 31.73 kWh，纯电续航为 200 km，小电池版容量为 18.99 kWh，纯电续航里程 120 km。
