撰文:小电
7 月皆大欢喜,大部分品牌都在稳中向好!
随着 8 月的到来,我们又要迎来每月一度的「新造车」销量放榜时间。
按照惯例 ,在 7 月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下 6 月份市场的整体情况:
根据乘联会的数据,6 月份新能源销量为 66.5 万辆,同比增长 25.2%,渗透率 35.1%。今年上半年新能源零售达到 308.6 万,同比增长 37.3%,渗透率 32.4%。
乘联会分析认为,6 月市场的超预期表现,更多是由政策和促销短期刺激因素叠加导致,市场动能难以持续。并且,由于上半年前期积累的意向用户在 6 月有一波释放,同时市场热度具有一定惯性,且部分 6 月订单转移至 7 月交车, 7 月市场需求将略有回落。
乘联会预测, 7 月份车市节奏将恢复正常, 预计新能源零售 62.0 万辆左右, 环比 -6.8%, 同比增长 27.5%,渗透率约 35.8%。
理想:7 月交付 34,134,今年累计 173,251

7 月份,理想汽车交付新车 34,134 辆,同比增长 227.5%。
再创品牌历史新高,这是理想汽车 连续第二个月单月交付突破 3 万辆。 成为国内首家,完成第 40 万辆用户交付的新势力车企。
今年 1—7 月累计交付新车 173,251 辆。
进入今年以来,理想汽车一直霸榜「新造车销量排行榜」。同时这是理想,连续第 8 个月成为该榜单的榜首。
理想汽车 CEO 李想表示:理想 L 系列三款车型自去年 6 月相继发布以来,累计交付已经超过 20 万辆,理想 L7 在上市 5 个月时间内,总交付量顺利突破 5 万辆。

本月重点新闻:
7 月 29 日,理想汽车宣布, 魔毯空气悬架™车型,累计交付量正式突破 20 万辆。

理想官方数据显示,理想汽车已成为全球空气悬架车型销量最大的品牌。已交付理想 L 系列车型中有 93%配备了魔毯空悬,理想 L8 和理想 L7 用户主动选择空悬版本的比例达到 81%。
理想将于 8 月内,通过 OTA 方式,向用户推送理想魔毯空气悬架™2.0,带来更好的操控和悬架体验。
8 月 3 日, 理想正式上市了 L9 Pro 车型,新车售价 42.98 万起。 相较于 L9 Max 价格下降 3 万元。

主要涉及辅助驾驶方面的配置调整,没有配备激光雷达,辅助驾驶芯片由 Max 版的双英伟达 orin-X 变为地平线征程 5,算力为 128TOPS。可实现高速 NOA 辅助驾驶。

小电点评:连续 8 个月成为「新造车」销冠,理想对于用户需求的把握,确实值得研究学习。并且从市场态势观察,理想在短期内继续霸榜应该是问题不大。
蔚来:7 月交付 20,462,今年累计 75,023

7 月份,蔚来交付新车 20,462 辆,创历史新高, 同比增长 103.6%。
这是蔚来 首次月交付量突破 2 万大关, 其中 全新 ES6 车型 7 月交付超过 10,000 辆, 成为蔚来首款月交付破万的车型。

今年 1—7 月累计交付新车 75,023 辆
本月重点新闻:
7 月 20 日下午,蔚来在北京举办了本年度的 NIO Power Day,回顾过去一年蔚来补能网络建设。

截至当天(7 月 20 日中午),蔚来已经累计布局 1,564 座换电站,累计换电次数已经达到 2533.49 万次。 7 月 31 日,蔚来换电站总数已达到 1,638 座。

目前全国「电区房」(指直线 3 公里内有蔚来换电站)的覆盖率已经达到 73%。目标是到 2025 年底,「电区房」覆盖率要超过 90%。
平均每天换电次数约 5.5 万次, 平均每 1.6 秒就有一台蔚来车型完成换电再次出发。

蔚来计划,将在下半年开始,提升 3 代换电的泊车速度和 2 代换电站的换电速度,并于第四季度上线换电时车辆不断电功能。
在会上,蔚来还 发布了 V2G 20kW 充电桩, 既可以给车辆电池充电,也可以反向将车辆电池里的电能输送给个人或公共电网。

7 月份,ET5、EL7(中国市场 ES7)还双双获得了 Euro NCAP 五星安全评级。
小电点评:6 月份的权益调整,品牌全系车辆降价,蔚来通过降低购买成本的方式,进一步释放自家车型的产品力。新车型+新政策的利好作用,在 7 月份得到了充分的展现。
零跑:7 月交付 14,335,今年累计 58,837

6 月份,零跑汽车交付新车 14,335, 同比增长 19.02%, 连续 3 个月交付量破万。
其中 C 系列交付超 12,000 辆,占比约 85%。 C11 车型交付超 9,200 辆, 占比约 64%。

今年 1—7 月累计交付新车 58,837 辆。
本月重点新闻:
7 月 31 日,零跑汽车正式发布全域自研的最新成果——「 四叶草」中央集成式电子电气架构。
该架构实现 1 颗 SOC 芯片 +1 颗 MCU 芯片打造中央超算,融合座舱域、智驾域、动力域、车身域(四域合一),以高算力、快通讯、低时延,实现智能电动车的核心部件高效协同。

同日,零跑还发布了新一轮的价格调整。C11 部分车型降价 1 万元,C01 部分车型降价 1.6—2 万元。

8 月 1 日,据财联社报道,继小鹏之后, 大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车谈合作。 据悉,目前一汽方面已下发内部文件,若合作达成,捷达将主攻经济型电动车市场。
该知情人士透露:「与大众-小鹏合作方式不同,这次一汽-大众很有 可能「买断」零跑的某一代平台技术。 」
小电点评:市场从来不缺政策和价格调整,但最终还是实实在在的性价比更得人心啊!零跑近期一系列车型和价格调整,目前来看都出效果了。
深蓝:7 月交付 13,172,今年累计 53,085

7 月份,长安深蓝交付新车 13,172 辆,月交付量首次破万, 环比增长 63.81%。
其中, 深蓝 S7 首个完整交付月,交付新车 9,197 辆, 占比达到 69.82%。

今年 1—7 月累计交付新车 53,085 辆。
本月重点新闻:
7 月 5 日,深蓝汽车在公众号发布了品牌的新车型预告。
一共公布了四款车型的预告图,从轮廓来判断,四款车型分别为 轿车、旅行车、中大型 SUV,以及硬派 SUV。




按照深蓝汽车此前公布的品牌规划,未来三年,深蓝汽车将深耕 6 款产品,每年将推出 2 款以上的新产品。
小电点评:S7 开局就差点破万,深蓝 8 月的销量表现值得期待。
极氪:7 月交付 12,039,今年累计 54,672

7 月份,极氪交付新车 12,039 辆,同比增长 139.7%。
连续 6 个月交付数据实现同比、环比「双增长」。
今年 1—7 月累计交付 54,672 辆,品牌累计交付超 13 万辆。

本月重点新闻:
7 月 1 日,极氪推出了 001 车型的限时购车权益,在 7—9 月提供免费升级权益。免费升级项目包括 100kWh 电池、空气悬挂、双电机四驱、充电权益等。
入门 WE 版车型提供价值 2.8 万元的「随心券」选装基金,提供 3 种选择方案。
ME 版车型,提供限时免费升级高性能空气悬架套装(价值 2.8 万元)。
YOU 版车型,提供限时免费升级 Z-Sport 运动进阶套装(价值 3.5 万元)。
YOU 版车型还可选择首任车主终身免费充电权益,或选择一次性兑现 120,000 积分的家用充电桩补贴。

8 月 2 日,第一批欧版 001 车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂下线。6 月 28 日极氪 001、极氪 X 车型,在瑞典、荷兰开启预售。

小电点评:随着极氪 X 的全面交付,以及极氪 001 免费升级政策提升了车型性价比,极氪的销量表现稳定在当前水平,应该没有太大问题。
腾势:7 月交付 11,146,今年累计 67,897

7 月份,腾势 D9 交付新车 11,146 辆。 再创历史新高,连续 5 个月交付量破万。
今年 1—7 月累计交付 67,897 辆。
腾势 D9 成交均价达到 42 万, 腾势 N7 大定数量超过 10,000。
本月重点新闻:
7 月 4 日,腾势 N7 正式上市,共推出 6 款配置车型,售价区间为 30.18-37.98 万元。

除了两款入门 Air 版车型以外,其他四款车型则均搭载了比亚迪云辇-A 系统,配备空气悬挂。
新车将在 7 月中旬开始正式交付。按照规划,预计 7 月可交付 3,000 台左右,8 月可交付 6,000 台。

7 月 29 日,腾势腾势 N7 开启全国首批用户交付。
小电点评:在 D9 和 N7 两款车型的加持下,8 月腾势的交付量有望再创新高。
小鹏:7 月交付 11,008,今年累计 52,443

7 月份,小鹏交付新车 11,008 辆,环比增长 28%。
连续 6 个月实现正向增长, 今年首次实现月交付破万。
今年 1—7 月累计交付 52,443 辆。
G6 已在全国 110 座城市启动规模交付,7 月累计交付超 3,900 台。

本月重点新闻:
7 月 26 日,小鹏汽车官宣与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系。

在战略技术合作方面,将基于小鹏汽车的 G9 车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款大众汽车品牌 B 级电动汽车。

小鹏汽车将以每 ADS(*) 15 美元的价格,向大众汽车集团发行约占交易完成后 4.99%的 A 类普通股,总值约 7 亿美元。
小电点评:小鹏与大众的合作,在一定程度上消除了外界的疑虑。而 G6 半个月的 交付量已经接近 4,000 辆,相信 8 月份小鹏的交付数据能够继续攀升。
银河:7 月销量 10,058,今年累计 19,731

7 月份,吉利银河销售 L7 10,058 辆, 环比增长 3.98%。
L7 车型上市第二个月,也是首个完整交付月份,销量就突破一万辆。
今年累计交付 19,731 辆。
本月重点新闻:
7 月 31 日,吉利汽车官方透露,吉利将发布全球首个汽车行业全场景 AI 大模型。

吉利已经具备全栈自研的 AI 大模型技术,将于下半年对外发布。
首款搭载的车型为银河 L6,新车预计在 9 月份上市,将搭载车外语音交互、AI 音乐 MV 、AI 儿童绘本等 AI 智能交互技术。

小电点评:上市第二个月销量就突破 1 万台!这速度,可见吉利在消费者心中的认可度。
哪吒:7 月交付 10,039,今年累计 72,456

7 月份,哪吒交付新车 10,039 辆,同比下降 28.48%。
今年 1—7 月累计交付 72,456 辆。
本月重点新闻:
7 月 26 日,哪吒宣布哪吒 V 改款车型,将更名为哪吒 AYA。

哪吒表示,AYA 代表着活力(Active)、年轻(Young)以及惊奇(Amazing)。
8 月 3 日,哪吒 AYA 正式上市,共推出 4 款车型,售价为 7.38—8.88 万元。

小电点评:作为去年的销冠常客,哪吒要加把劲了。
岚图:7 月交付 3,412,今年累计 18,443

7 月份,岚图交付新车 3,412 辆,同比增长 90%。
今年 1—7 月累计交付 18,443 辆。
本月重点新闻:
在首发已经过去两年半之后,岚图亮相了岚图 Free 的改款车型。

新款车型在保持原有线条轮廓的基础上,进行了部分年轻化的设计调整。
动力配置、续航数据也有一定程度的提升。并且在智能驾驶方面,搭载了百度 Apollo Highway Driving Pro 智能驾驶系统。

新车会在 8 月 19 日正式上市。今年下半年,岚图将对梦想家进行改款,第四季度还会推出中型 SUV 车型。
小电点评:机械素质表现出色,今年以来的销量表现也有一定进步。
埃安:7 月交付 45,025,今年累计 254,361

熟悉的剧情,熟悉的桥段,每月一度的保留节目,埃安降维打击新造车又来了。
7 月份,埃安销售新车 45,025 辆, 同比增长 80%,连续 4 个月销量突破四万。
其中昊铂 GT 交付 2,011 辆。

1-7 月累计销售 254,361 辆,同比增长 103%。
本月重点新闻:
7 月 4 日,广汽埃安旗下高端品牌昊铂,首款量产车型——昊铂 GT 正式上市。新车推出 2 种补能形式,共计 5 款车型。售价区间 21.99 万 -33.99 万元,其中换电版售价 23.99 万元。

7 月 17 日,埃安表示,昊铂 GT 上市半个月订单量已经超过 2 万台。
小电点评:昊铂 GT 上市首月出色的订单量和交付情况,给埃安发力 C 端市场开了个好头。