作者： 陶烟烟
2023 年 08 月 07 日 -08 月 13 日，年度第 33 周。
🚗 乘用车整体 ：本周销量 374431 辆， 年度同比 +1.23% ，周度环比 -7.38%；年度累计销量 11729872 辆，年度累计同比 +2.40%。
🔋 新能源乘用车 ：本周销量 139505 辆 ， 年度同比 +46.57% ，周度环比 -1.96%；年度累计 销量 3783118 辆，累计同比 +39.12%。
以下是主要的新势力品牌 销售数据点评 ：
新势力品牌周销量
蔚来汽车
近期销售稍显回落，特别是其主打产品 ES6 的销售，近 800 辆。 有传闻指出这是为 EC6 做的市场准备。 尽管销量有所回落，但考虑到当前的属于传统淡季，周期性的销售下滑是可以理解的。 其它两款产品，ET5（含 ET5T）销量接近 1700 辆，继续展现强劲增长，而 ES8 则维持了近 500 辆的销售，作为大型纯电 SUV 在市场上有着不俗的表现。
小鹏汽车
小鹏的 G6 周度销售量为 1300+，而 P7 则接近 1000 台。目前 G6 的销量仍受制产能爬坡，距离月度过万的销售目标仍有挑战。目前的目标是 8 月实现 1.5 万台的交付。
理想汽车
本周的销量与上周持平。这应该是目前的极限产能。由于天气热，也很难有额外的空间去调配量，盯住订单就可以了。
零跑汽车
零跑汽车的销量策略得到了市场的认可。尤其在近期高配车型价格调整后，目前 C11 的销量接近 1800，C01 接近 500，基本盘还是很稳。
接下来看零跑 B11 的表现！
哪吒汽车
哪吒的产品结构波动比较大，本周销量 V+U 总计 1200+，而 S、GT 和 AYA 则累计 600+。哪吒在产品结构和销售渠道上持续进行优化，反应在渠道，应该 to C 还是 to B，哪吒正试图找到市场的平衡点。
埃安汽车
埃安汽车表现出色，继续往周销量 1 万左右的趋势进展。
Aion Y 和 Aion S 的销量分别为 4900 和 4600。自今年 2 月底以来，埃安的市场策略稳如磐石，成功在激烈的市场竞争中脱颖而出。
极氪汽车
受到竞品增加的压力，极氪汽车上周的销量从 2500 下降到 1500 左右，这也是其进行降价的主要原因。
现阶段，稳住市场是第一位的，然后徐徐图之！
特斯拉汽车
本周销量与上周基本持平，总计 1.4 万。有产能有订单。
其中 Model Y 单周销量高达 1.14 万，并且还实施了降价策略。特斯拉的市场策略无疑对所有中国车企构成了压力，这也促使它们更多地聚焦 20-25 万这一价格段。
全国的车企都盯着特斯拉，努力去聚焦 20-25 万这个价格段的竞争，奋斗吧！
