作者： 陶烟烟
2023 年 7 月，美国市场新车的销量为 130 万台 。
美国新能源汽车市场继续保持增长， 7 月一共销售了 12 万台 ，其中纯电动汽车 9.75 万台，插电混动 2.25 万台。新能源汽车的 渗透率为 9.23% 。
2023 年整体趋势来看，新能源汽车销量不错，1-7 月，纯电动销量为 61.9 万，插电混动 14.11 万，混合动力 61.77 万。
纯电动
2023 年，美国纯电动汽车 7 月已经达到了 9.73 万台，同比增长 52%，环比下降一些，纯电动汽车的渗透率为 7.4%。
美国市场的车型开始变得更丰富，但特斯拉全系获得退税以后，价格上很有竞争力。
插电混动
2023 年，美国插电混动整体从渗透率提升来看也不是很明显，7 月整体的销量为 2.25 台，同比增长为 61.4%。
但是我们客观来看，美国的插电混动汽车市场的基数比较小，所以增长相对容易。
插电混动如何让美国消费者接受，这确实是一个很重要的问题，特别是美国的油不贵，而且纯电动的价格下降比较快的时候。
混动
2023 年美国混合动力汽车的情况在快速增长，7 月份的混合动力的销售量为 10.4 万，同比增长 76.2%。
丰田本月占 HEV 总销量的 45.3%，美国混合动力的市场在不断增长。
在美国，混动 2023 年的表现是非常好的，这个也和车企的努力推动有关系。
燃料电池
2023 年 7 月，美国共售出 463 辆丰田 Mirai 和 34 辆现代 Nexo。
2023 年，FCEV 累计销量为 2,324 辆 。
自 2014 年以来，FCEV 累计销量为 17,313 辆。
季度来看
从季度数据来看，2023 年 Q1 到 Q2 的销量分别为
纯电动汽车： 24.7 万到 27.5 万
插电混动： 5.1 万到 6.8 万
混合动力： 21.9 万到 29.5 万
根据这个趋势来看，Q3 的总量纯电动预估会接近 30 万；插电混动 7 万左右；混合动力 30 万。Q3 是个冲数据的好时间点！
小结：
7 月是美国销售的淡季，总体的销售比较疲软，从汽车消费来看也确实到了一个全球的拐点。
