作者： 陶烟烟
上海车展期间，星宇股份携手欧冶半导体与晶能光电发布全球首款 iVISION 智眸大灯，并签署全面战略合作协议。此举标志着中国汽车照明产业链在智能化与自主化领域的重大突破。
iVISION 智眸大灯聚焦「量产一代、研发一代、储备一代」的技术路径，实现四大核心突破。其中量产一代已获多家主机厂定点，或将开启中国汽车照明自主创新新纪元。
围绕星宇的技术路径与生态战略，以及其在智能出行与泛科技制造中的未来定位，我们请到星宇常务副总经理李树军先生和星宇研究院林树栋院长展开深度对话。
汽车行业转型期星宇的策略和打法
星宇股份、欧冶半导体与晶能光电达成重磅合作，共同开发并全球首发 iVISION 智眸大灯。
三方分工明确：
◎ 星宇股份依托垂直一体化制造能力稳居行业头部；
◎ 欧冶半导体以尖端芯片技术驱动产业革新；
◎ 晶能光电以创新光源拓展照明边界。
此次合作整合产业链上下游资源，构建自主可控的全新生态，成为车灯自主产业生态链的行业典范，推动汽车零部件自主技术集成迈向新高度。
iVISION 智眸大灯的研发一代搭载创新光学系统，在覆盖角度、光效及亮度上实现显著突破，同时采用自闭环算法与专用 SoC 芯片，开辟智能交互新维度；储备一代光源采用国产 Micro LED 技术，树立照明品质新标杆。
双线创新彰显中国车灯核心技术的自主突破。 相比传统车灯，iVISION 智眸大灯不仅完成从被动照明到主动交互的跃迁，提升夜间行车安全性，还通过动态投影赋予车辆「情绪价值」，成为消费者购车决策的关键卖点。
星宇股份凭借三十年精益制造与垂直一体化能力，显著提升其在中国汽车照明市场的份额。 这一成功源于高效工程化交付能力。
随着汽车行业进入软件定义汽车 （SDV） 的智能化新阶段，供需关系发生巨变——车企要求供应商参与前期场景定义、造型设计及智能化功能开发。星宇顺势调整策略，推出 iVISION 智眸大灯。
聚焦 iVISION 智眸大灯，其作为星宇向系统集成转型的标杆案例，融合三方在光学、芯片及光源领域的优势，跨越三代技术演进，实现四大突破：
◎ 自闭环感知与决策算法 （研发一代） ：搭载星宇自研闭环算法，通过感知、判断与决策全链路处理，实现路况自适应光毯、限速警示及变道提示。相比依赖主机厂 ECU 的传统车灯，iVISION 智眸大灯作为独立智能体可实时完成风险识别与光影调控，显著提升行车安全性。
◎ 全球首款车灯专用 SoC 芯片 （研发一代） ：欧冶半导体的龙泉 560 Lite 芯片专为车灯场景优化，集成 AI 加速器与高性能 ISP，支持多路传感器数据融合与实时图像处理，为 iVISION 智眸大灯提供强大算力支撑。
◎ 照明与投影一体化 （研发一代） ：通过模块化设计整合 ADB 远光、近光增强及投影功能，支持即时手绘与音乐律动等交互场景，满足高阶自动驾驶与智能座舱需求。
◎ 国产 Micro LED 光源 （储备一代） ：晶能光电的硅衬底 Micro LED 芯片具备大尺寸、低成本、无损剥离衬底及 CMOS 兼容等优势，分辨率超 4 万像素。
三方共创模式强化自主高质生产力的行业粘性，打破低质竞争桎梏。 此外，星宇通过收集消费者反馈反哺前端设计，开发支持个性化改装的氛围灯与智能小灯，满足年轻用户对「精神资产」的需求。
这种从「被动执行」到「主动引领」的转变，是中国汽车零部件企业于智能化时代占据技术与市场双重优势的关键。
能力升级源于星宇敏捷的组织转型。 传统零部件企业以精益制造为核心，而智能化车灯需软件开发、算法设计及跨领域协作能力。
为此，星宇成立系统解决方案团队，引入产品经理角色，围绕高清投影、氛围灯及智能小灯等产品线制定「量产一代、研发一代、储备一代、探索一代」技术路线图，确保技术迭代与市场需求同步。通过「3+1」人才分类标准，培养兼具算法开发与光学设计的复合型工程师。
组织升级使星宇从单一制造执行者进化为技术引领与系统集成并重的供应商。这一转型助其提前布局下一代技术，并在与主机厂合作中掌握主动权。
◎ 全球化供应链布局：通过在德国、塞尔维亚、日本等地设立子公司，星宇降低供应链风险并提升对国际车企的响应速度。
◎ 行业标准引领：星宇参与国家汽车标准化委员会车灯标准制定，深度定义车灯技术发展方向。
建立生态圈，拓展长远发展
星宇此次战略合作构建「全系自主产业链生态」，整合车灯核心技术，形成算法至硬件的闭环体系。
其工程价值体现于：
◎ 技术互补 ：星宇提供光学方案与系统集成能力，欧冶贡献高性能 SoC 芯片与 AI 算法框架，晶能供应 Micro LED 光源。三方技术融合实现从光源到计算的全链路优化。
◎ 供应链自主化 ：合作打破对海外芯片与光源的依赖，iVISION 智眸大灯的 SoC 芯片与 Micro LED 光源均为国产，通过本地化生产降低采购成本并缩短交付周期。
◎ 快速迭代能力 ：联合实验室加速软硬件协同开发。例如，星宇与欧冶算法团队通过仿真平台优化感知算法，显著缩短开发周期。
角色转变的核心是全链生态模式，使星宇从单一供应商转型为产业链整合者。 中国汽车工业协会总工程师叶盛基评价称，该合作是车灯产业自主化的「里程碑」，为国产替代提供范本。星宇车灯研究院作为生态战略核心，承担技术研发、工程辅助及跨领域探索职能，未来可延伸覆盖更多领域。
iVISION 智眸大灯的发布仅是起点。 通过从传统照明到智能交互的技术跨越，以及与欧冶半导体、晶能光电的战略合作，星宇构建自主可控的产业链生态，为中国车灯产业智能化与国产化注入强劲动能。
小结
展望未来，随着全球化战略深化，星宇或将在汽车照明领域扮演更具影响力的产业链角色。正如星宇董事长周晓萍所言，iVISION 智眸大灯不仅是技术里程碑，更是「中国创造」的象征。以生态为核心的战略，正为智能出行与泛科技制造开启新篇章。
