*作者:黄山
这句口号是当年福特汽车在发明 T 型车后喊出来的,时隔近百年,如今被凌宝汽车再次拾起。
直接的结果是,凌宝汽车刷新了宏光 MINI EV 创出的 2.88 万元的微型电动汽车最低价。4 月 12 日在凌宝汽车与阿里云全面合作发布会上,凌宝汽车宣布了其 2 款车型的最新售价,其中凌宝 COCO 售价 26800 元和 31800 元,凌宝 BOX 售价 32800 元、35800 元、38800 元、46800 元。
最经济的凌宝 COCO 比宏光 MINI EV 低配还便宜 2 千元。


宏光 MINI EV 已经将降本做到了极致。凌宝汽车是何方神圣?为何还能底下挖底?它想干啥?
凌宝汽车是谁?
说起凌宝汽车很多人可能并不熟悉,其创始人鹿守光也是国内最大的电动三轮车企业 「金彭车业」 的老板。
2004 年鹿守光创办金彭车业,2008 年问鼎行业销冠,此后连续制霸销冠榜单多年,成为全球最大的电动三轮车生产企业。他在 2012 年进入微型电动车领域,2018 年成立凌宝汽车,在 2019 年获得新能源乘用车、商用车双资质,首款新车凌宝 BOX 在 2020 年量产下线。
可以看到鹿守光在不断的做产品升级和企业转型,而凌宝汽车将聚焦在小型电动汽车领域,专注中国城镇市场,目前计划的 2 个平台覆盖 3-6 万、从 A00-A0 级的主流市场。
为什么选择这个市场?除了可以利用企业背景优势之外,还因为新能源汽车市场高低端分化严重,尤其是去年五菱宏光 Mini EV 的快速崛起,更是将小型电动汽车的整个市场引爆,A00-A0 级市场不仅基础更大而且后劲十足。

凌宝汽车年产 15 万辆的生产基地已建成,具备完整的整车生产、制造能力和完整的造型、试制、试验、设计开发能力,四大车间自动化水平达到 60% 以上。

从凌宝汽车的整体节奏来看,未来 2 年 ES 和 EX 平台预计规划 8 款车型,而且造型设计大胆前卫。

有了生产能力和产品外,团队更加重要,凌宝汽车也引入有多年汽车行业的营销、研发、生产、品质、供应链等人员成为核心骨干。此次活动亮相的 CMO 付昊,此前正是上汽通用五菱新宝骏的首席营销官,CTO 赵春则是在奇瑞、福特、众泰等企业拥有 19 年研发经验。
车怎么样?
首先要重申一下,凌宝 BOX 和 COCO 都是可以上牌的车型,同样享受免购置税。
如果对标五菱宏光 Mini EV,可以简单总结为:尺寸更大,续航更长,价格更便宜,而且是 5 门 4 座。对于普通老百姓来说,少花钱但多 2 个座位,这个账很容易算。

除了这些卖点之外,凌宝 COCO 的命名也很有意思,不同版本取名分别叫:上官婉儿、李清照、蔡文姬、王昭君,都是温文尔雅的才女。
其中凌宝 BOX 还有一款高配版,续航 351 km,支持快慢充,价格只要 4.68 万,这是同续航产品里唯一价格下探到 5 万以内的车型。
2 款车型电池全部采用磷酸铁锂,质保 8 年或 12 万公里。
在现场我与一位来自佛山的经销商交流,他自己本身已经代理了零跑、合创、天美汽车,现在选择凌宝。按照他的话说,他很看重凌宝与阿里的合作,如果合作成功他认为一个月卖 100-200 台没有问题。
5 年后年销 60 万辆
A00 级这个市场被五菱宏光 Mini EV 引爆之后,一下子聚集了众多关注的目光,反应最快的是像凌宝汽车这些有微型电动车经验的企业,他们对这个市场更熟悉,因此继续在市场里深挖,有得天独厚的优势。
据付昊介绍,凌宝光今年这几个月新发展的经销商就已经超过 300 家,今年目标要发展 1000 家经销商,车辆销售 5 万辆,到 2025 年做到年销售 60 万辆的目标。

阿里助力挑战诸强
在此次活动上,凌宝汽车宣布,与阿里云在车机系统、全域营销、智慧工厂、数智园区等板块开展全面合作,这也是第一家小型电动汽车企业与阿里的首次跨界合作。

与阿里的合作,也许将为凌宝增添几分与其他微电强手过招的胜算。
微型电动汽车领域,如今已是群雄并起。就在同一天,雷丁也发布了一款新车,售价 2.98 万,与凌宝在车型和售价上高度重合。前一阵子长安奔奔推出 E-star,售价同样在 2.98 万和 3.98 万。
而在工信部刚发布的第 343 批次新车公示中,乘用车部分 32 款车型,属于微型车有 11 款车型,占比达到三分之一,这在之前是不曾有过的。
凌宝汽车虽然抢下全行业最低价的标杆,但是微型电动汽车市场已经开始进入群雄逐鹿阶段,接下来的拼争将异常残酷。