有幸见证＆陪伴至今：我相册里的理想 ONE

这个月 25 日，新款理想 ONE 即将发布。自从 2019 年 12 月 13 日提车到现在，我的理想 ONE 也陪我走过了 500 多个日夜。不过大家还记得第一次见到理想 ONE 的时候么？这篇内容，就跟大家分享一下，我相册里那些具有代表性的理想 ONE 的照片。这些满满的回忆，也代表了所有人热爱理想的朋友见证理想汽车 / 理想 ONE 的从 0 到 1 的过程。（多图预警）

第一次相见：2019 年 4 月常州工厂

这是第一次相见，我记得当时并不能试驾，只可以试乘体验。不过有幸在活动结束后，拿到一台银色试驾车，一边拍照一边与工程师聊了四个小时。

那时候的车还是双扶手，棕色座椅的颜色会有一点偏红，后来根据用户反馈做了调整，也就是现在量产版本大家看到的颜色；大屏最初的 UI 界面，在经历过这么多次 OTA 之后大家还记得么？一起来回顾一下吧。

老司机理想开放日：2019 年 5 月北京华熙 LIVE 零售中心

第二次关于理想的活动是老司机在北京华熙 LIVE 举办的开放日，我记得当时现场人特别火爆，好多现在的车主应该都在现场。当时 @韩路 @硬哥 @小娴 @许云鹤都在。

关于穿越阿里北；关于对比特斯拉 Model X 的使用感受；关于电池安全等等大家比较关心的问题，几位大 V 都特别耐心的给大家做了解答。

2019 款理想 ONE 试驾：2019 年 8 月常州工厂

这是第一次正八经的把理想 ONE 开起来，很惊艳。依旧是 @刘杰当场给大家介绍。那时候理想 ONE 的悬挂对比现在是有一些偏硬的，并且也是双扶手。开过之后，心里那颗定心丸就妥妥的稳了：「这就是我需要的那台车。」

2020 款理想 ONE 试驾：2019 年 12 月常州工厂

时隔四个月之后，再次前往常州工厂进行第二次试驾。我记得当时特别搞笑的是还在 @42 号车库的 @哲伦班长在视频开头说不得不再来一次开箱。那次因为是拍的视频，所以用视频截图来代替。

那次理想 ONE 总计做了 10 项优化 & 变动：

可变进气格栅 / 增加中网镀铬
后排双侧隔音隐私玻璃
米其林静音轮胎
优化关门便利性
增加脚踢功能
增加 LCA 开关
更换了与奥迪 A8L 相同的 B 柱材质
取消了后排外侧扶手
优化了后悬挂控制臂衬套 / 前减震上衬套
优化了 LED 大灯照射范围

第一次与我的理想 ONE 相见：2019 年 12 月 13 日天津交付中心

那是我第一次见到属于我的那台理想 ONE。其实这台车并不是原计划要交付给我的车辆，在提车的前两天，工作人员打电话告知我的车到了，但是有运损，问我预定提车的日子能不能更改一下。

因为当时我已经安排好时间回锦州办事，所以没法改时间，但是我对运损并没有太多在意，我说：「不严重的话，是可以交付运损车。」但工作人员说他们绝对不会交付运损车辆，就连夜加班把另外一台没有运损的车整备出来交付给我。「有原则有服务」是我对理想汽车交付工作最深刻的印象。

提车作业：2020 年 1 月锦州

提车之后，在 1 月份顶着疫情把车开到海边来了一次提车作业。当时连一个洗车的地儿都找不到，几乎所有场所都是停业关闭当中。疫情也给理想汽车的交付和销量带来不小压力，我记得当时我发了一个微博：

「坚持不是因为看到希望才去坚持，而是坚持过后才有希望。」

带朋友看车：2020 年 6 月锦州

对于大部分朋友来说，我们并没有那么好命。没有富甲一方的老爹，也没有从天而降的贵人，更没有中大奖的运气，只有一双勤劳的双手。这就意味着，大部分时候我们选择了 A，就没办法选择 B。尤其是在选车这件事儿上，不管你喜欢 coupe 还是 sedan ，或是哪个品牌什么车型，归结两大类就是：满足自己的和满足家人的。