老别克变聪明了？竟然有连续语音

近日，上汽通用别克在上海开展了一次全新别克威朗 Pro GS 的静态展示，即别克英朗和威朗之后，这款车型又能带来什么样子升级呢，我们一起来看一看。

全新别克威朗 Pro GS 是一款面向年轻消费者打造的车型，帅气的外观高端的内饰当然都不能落下。当然除了这些更重要的一定是科技配置，别克威朗 Pro GS 全面升级了智能交互体验，通过简约的数字化界面以及便捷的操作和智能的语音交互系统，想要为出行增添一些惬意和乐趣。

对于驾驶员来说最需要是使用方便且安全好用，这套名为 eConnect 的智能交互系统从 2015 年诞生至今已迭代升级了二次，从最开始只有车联通讯能力，到支持远程 OTA 升级和车辆、用户行为与互联网生态进行对接，直到现在的第二次升级，它已经能够做到人机交互体验而且能够做到连续语音、手机联动交互、车联网以及丰富的多媒体系统。除此以外它使用的是双 10.25 寸仪表及中控的双联屏，其中是带有 1,920 × 720 的高精度分辨率，显示较为清晰。另外，双联屏不仅可分屏独立显示信息，还支持双屏联动功能，可实现媒体、电话及导航等信息的同步显示，在车机端还支持主题选择和云端壁纸下载功能。


说到语音交互方面，这台车内置科大讯飞语音系统，识别和唤醒的精准度较高，在活动到中还体验了一次连续语音准确率也很高，它还支持中途打断对话以及多轮对话，同一场景的问题可自然扩展，无需二次指令。这台系统在以前经常发生答非所问的「名场面」，但是现在已经不复存在了。系统内置的车载 App 也比较丰富，例如高德地图的车载导航、酷我在线音乐、喜马拉雅有声书等。同时它还支持 CarPlay 以及 CarLife 手机映射功能，并且还有新一代 OnStar 安吉星实时在线助理等使用的科技配置。

如果说年轻人的第一台车需要的是高科技配置，高颜值的外观，那全新别克威朗 Pro GS 还是比较值得推荐的。虽然它打破了美系车那种老式机械化的配置，以现在这样的科技配置从自身对比来讲已经做了很大的突破，但是对比新势力的车企的科技配置，不论是车机还是辅助驾驶等，也还是有一定差距的，希望它能做到的是打破传统车企的思想，做出能够实力的东西。