根据路透社 12 月 13 日消息，加州车辆管理局（DMV）周一表示，小马智行在测试自动驾驶的过程中发生了一起事故，在这之后， 小马智行主动暂停了自己的无人驾驶道路测试。
10 月 28 日，一辆以无人驾驶状态行驶的小马智行汽车在右转后驶上了路中间的隔离带并撞上了一个路标，导致车头轻微受损。在这之后，小马智行向 DMV 提交了事故报告。
根据报告，该起事故没有造成人员伤亡，也没有造成其他车辆受损。小马智行表示：「小马智行一贯秉承安全第一的原则。此前，小马智行无人测试车在美国加州进行日常测试过程中，发生了轻微碰撞，无人员受伤，也不涉及其他车辆。事故发生之后，小马智行立即对事件进行了复盘调查，并主动停止了在加州的自动驾驶无人化测试。同时，小马智行第一时间与加州 DMV 进行了汇报，目前仍在紧密沟通和合作中。」
在加州的无人驾驶测试期间，这类事故并不罕见。比如在今年 6 月，Waymo 在旧金山进行 Robotaxi测试时，在十字路口左转没有避让行人，并压上了行人的滑板车。今年 9 月，苹果的无人驾驶汽车也在硅谷路侧的过程中，在十字路口右转的过程中撞上了路牙，导致测试车辆的保险杠受损。
加州车辆管理局（DMV）表示，小马智行目前有 10 辆现代汽车用于无人驾驶测试。本次暂停不会影响小马智行的安全员拥有的自动驾驶测试牌照，这意味着小马智行只是停止无人车上路行驶，但配备安全员的车辆依然可以继续上路测试。
目前加州车辆管理局（DMV）发放的自动驾驶测试牌照主要包括三类，第一类为有人自动驾驶牌照（Testing with a Driver），安全员可以在紧急情况下接管车辆；第二类为全无人自动驾驶测试牌照，无人车可以在主驾驶位没有安全员的情况下上路测试，这意味着在特定环境下汽车完全处于无人驾驶模式，驾驶位也没有人；第三类是去年11月新启动的无人自动驾驶部署牌照（Deployment Permit），目前仅 Cruise、Nuro 和 Waymo 三家自动驾驶公司持有。
