12 月 28 日，零跑在 2021 年年底推出了 2022 款零跑 T03。此次更新，共分 5 个配置，售价区间为 6.89 万—8.49 万。
22 款 T03 的 5 个配置也有了全新的命名，分别为琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版以及星钻版。最低配起售价相较老款上涨了 9,100 元，顶配的售价也相较老款上涨了 8,100 元。零跑官方针对 22 款 T03 的价格上涨表示，由于配置升级为全系标配并考虑到国补退坡、成本增加所以提升了售价。
我们先从 6.89 万的琉璃版 T03 来看，相较老款 400 轻享版，售价上涨了 9,100 元。动力配置没有变，成为了 22 款唯一采用老款 55 kW 电机的配置版本。电池容量反而相较老款 400 轻享版缩减为了 31.9 kWh，续航里程降低为 301 km，但是标配了 15 寸轮毂、后轮盘刹、ESP、智能互联等安全配置作为补充。
其余 4 款配置都将电机升级为 80 kW，与老款的 400 豪华版 Pro 维持一致。80 kW 的电机下，也让零跑 T03 这辆小车的驾驶体验更轻松。不过 22 款 T03 将全系的电池改为了磷酸铁锂材质，原本在 21 款 T03 的 400 轻享版和 400 豪华版上使用的江苏时代三元锂电池组也不再供应。
我们再拿 22 款星钻版（顶配）零跑 T03 与 21 款豪华版 Pro（顶配）作比较。在配置不变的情况下，价格上涨了 8,100 元，但是不需要再额外花钱选装价值 1,000 的车漆以及轮辋。相当于有着 6,100 元的涨幅。
不过值得一提的是，零跑 T03 现在全系标配了 15 寸轮毂、后轮盘刹、电子驻车、ESP、智能互联等安全配置并将高功率的电机下放，确实能让更多配置的车型有着更佳的使用体验。目前来说顶配的星钻版仍旧是性价比最高的配置版本。
所以成本增加、国补退坡引起的车价上涨确实能够理解。零跑 T03 目前一个月的销量一直维持在 4,000 台左右，在 7—10 万的 A00 纯电市场中有着一个比较不错的销量。22 年国补退坡，零跑 T03 也相应做出了自己的市场策略，你觉得明年零跑 T03 能继续顺应市场提升销量吗？
信息来源：零跑官方
