福特全新蒙迪欧的售价正式公布：15.98—21.68 万，全系搭载 2.0T + 8AT，百公里加速时间 6.5 秒。
这个价格相比起预售价基本保持一致，仅仅在顶配的 ST-Line 上相比预售价下调了 3,000 元。可以看出来预售价格放出去试水后，大家对这个售价的接受度比较高。
新蒙迪欧的车身尺寸为：
- 长宽高：4,935 x 1,875 x 1,500 mm，轴距 2,945 mm。
新蒙迪欧前脸和福特 EVOS 一样采用了呼吸鳞甲格栅和动态贯穿 LED 头灯。车侧打造流线车身造型的隐藏式门把手，能够实现感应弹出。贯穿式尾灯采用了熏黑内腔处理。
内饰部分，新一代蒙迪欧基于福特 FNV 智能互联全网架构打造，除了最低配车型外，新蒙迪欧配备了 12.3 英寸全液晶仪表盘，支持地图映射和 AR 导航，分辨率可以达到 2K；多媒体屏幕尺寸为 27 英寸，分辨率 4K，支持全屏地图显示。但车机芯片用了高通 820A，有点遗憾。
在至尊型往上的车型有 EVOS 上同款的 10 喇叭 B&O 音响、全景天窗和福特 Co-Pilot360™ 智行驾驶辅助系统，该系统也包含福特驾驶辅助功能 BlueCruise。辅助驾驶芯片是 Mobileye EyeQ4，根据此前我们实测搭载同样系统的福特领睿的表现来看，福特的这套系统在车道居中、跟车距离控制、打灯变道等方面的表现都不错，横向在同价位中比较属于比较优秀的水平。
对于新蒙迪欧，主要想跟大家分享 3 点。
第一是售价。我们来看看中型车市场上，蒙迪欧的竞品售价如何：
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大众帕萨特 2.0T 车型售价为 20.39—25.09 万，其中高功率车型售价去到了 23.19—25.09 万；
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丰田凯美瑞 2.0L 自然吸气车型售价为 17.98—20.58 万；
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本田雅阁 1.5 T 车型售价为 16.98— 21.58 万。
和终端市场疯狂优惠的雪弗兰迈锐宝不一样，蒙迪欧直接把官方定价放在了一个很有性价比的区间。蒙迪欧的外观内饰都经过了重新设计，质感和功能性上高出迈锐宝不少。
但需要注意的是，蒙迪欧最低配车型缺少了不少亮点配置，明显是拉低售价而存在的。跑量车型预计还是售价 17.98 的豪华型。
第二是座舱智能化上。新蒙迪欧的内饰大屏设计的不难看，甚至我觉得在观感上要好过不少标榜科技感的新势力。
福特和百度共同开发的 SYNC®+ 2.0 也是传统合资车企里少有的深入本土化开发的系统，具有包括语音识别、智能导航、爱奇艺等第三方应用接入等功能，功能性上要超过大部分传统合资汽油车。搭载的 820A 芯片有些遗憾，但也能说的过去。
第三就是福特蒙迪欧搭载了 V2I（车端和路端互联互通） ，接入城市智慧交通体系。这就很有意思了，在理想情况下，这套系统可以实现绿波时速提醒、红绿灯倒数提醒、闯红灯预警、道路信息广播等有趣功能。
在前不久结束的中国电动汽车百人会上，各位业界巨擘基本也明确了车路协同是中国未来智慧城市和智能城市的发展方向。虽然这套系统目前只能在无锡、长沙、广州等城市的特定公开路段使用，但随着路端智能设备的数量增加，福特在相关方面的研究未来想象空间很丰富。最后，欢迎大家下载 42 号车库 App，了解最新的新能源资讯，如果想获得更即时性的交流，可以点击这里加入我们社群。
