六一儿童节当天，威马汽车正式 OTA 推送了 LivingMate 3.4 版本，这一版本包含了以下几项更新升级：分别是「公共停车场无人免学习代客泊车」（PAVP）技术、固定车位无人学习记忆泊车功能升级优化、百度地图引擎升级和其他功能优化。
本次 OTA 最重要的内容是「公共停车场无人免学习代客泊车」功能，这个功能名字稍微有点长，我们拆解开来看。首先这是一个代客泊车功能，小鹏、华为也有类似功能。其次威马这套系统的应用场景是公共停车场，最大亮点是无人且免学习。小鹏与华为的记忆泊车如果没有其他用户共享路线的话，需要用户自行事先进行「学习」，也就是做示范，带系统认路，适用于家、公司附近常去的商超车库。
威马 W6 为了解决这种使用痛点，另辟蹊径，采用了高精度地图方案。另外，这一方案还要对停车场进行轻度改造，增加一些便于车辆传感器识别的标志牌等等。车辆在驶入地库前，系统会在后台调用地图信息，待用户下车离开后。车辆便可按照既定路线行驶至规定车位上，车辆自身的传感器可以用于避障，尤其是地库内的行人、手推车这类无法被采入高精地图的不确定因素。
但是据有关人员爆料，推行实施这一方案的最大难点并非在于停车场地图采集，而是停车场的轻度改造。后续我们可以通过观察威马 PAVP 停车场的「打通量」来判断这一方案的可行度。
LivingMate 3.4 另一大更新是自动泊车辅助（APA）功能，该功能在这一版本下可以支持斜向车位的识别和泊入。并且自动泊车辅助（APA）功能车位显示数量由 6 个增加至 10 个；同时新增语音控制指令，可通过语音控制泊入、泊出、选择车位等功能。
另外，威马车载地图软件百度地图系统版本也由 3.0 升级至 5.0，主要更新了「算路速度」和定位。通过离线地图及离线导航数据整合，提升了离线导航能力，在信号差的环境下依然能够流畅导航。路线偏好设置增加「智能推荐」和「时间优先」选项，体验层面在向「手机端」靠拢。
车机的更新还包含了其他功能优化，例如当用户切换驾驶模式时，能够同时获得视觉效果；仪表盘右下角增加时间常显；优化语音搜索结果页面展示（例如搜索周边酒店及美食）；iTouch 新增 AQS（空气质量模块） 显示等等。
